Rowery MEVO w projekcie COVER
System Roweru Metropolitalnego MEVO to jedno z najważniejszych narzędzi zrównoważonego transportu w Obszarze Metropolitalnym Gdańsk-Gdynia-Sopot.
Od początku 2025 roku MEVO stało się przedmiotem szczegółowych badań w ramach międzynarodowego projektu COVER, realizowanego we współpracy z Uniwersytetem Gdańskim i Politechniką Gdańską.
Rozkład jazdy:
- Czym jest projekt COVER i jakie uczelnie w nim uczestniczą?
- Jakie zmiany może przynieść analiza systemu MEVO?
- W jaki sposób projekt COVER wspiera zrównoważony rozwój miast?
COVER – analiza dla lepszego MEVO
Projekt COVER („Combinatorial Optimization for Versatile Applications to Emerging Urban Problems”) finansowany przez Komisję Europejską w ramach programu Horyzont Europa MSCA-SE, ma na celu analizę miejskich problemów i znalezienie dla nich rozwiązań przy użyciu nowoczesnych technologii i narzędzi optymalizacyjnych.
W ramach tej inicjatywy eksperci akademiccy analizują dane z systemu raportowego MEVO, by wskazać, jak jeszcze skuteczniej planować liczbę rowerów na stacjach, ich rozmieszczenie czy rotację pojazdów. – Chcemy, by system był jeszcze bardziej dopasowany do potrzeb użytkownika – mówi Dagmara Kleczewska, zastępczyni dyrektora ds. mobilności i klimatu w OMGGS.
Zmiany dla wygody mieszkańców
Rezultaty projektu mają poprawić działanie MEVO w sposób zauważalny dla mieszkańców. Analizy obejmują:
- wykorzystanie konkretnych stacji,
- częstotliwość wypożyczeń,
- przemieszczanie się rowerów w czasie rzeczywistym.
Zakończenie projektu przewidywane jest na 2027 rok, a jego wdrożenia mogą wpłynąć także na inne miejskie systemy mobilności w Europie.
Wiedza + technologia = lepsze miasta
COVER to przykład, jak połączenie wiedzy akademickiej z praktyką miejską może wspierać zrównoważony rozwój i poprawiać jakość życia mieszkańców. Wspólna praca uczelni i instytucji samorządowych ma doprowadzić do stworzenia bardziej inteligentnego, dostępnego i wydajnego systemu roweru miejskiego.
Komentarze