Płock stawia na rower. 67 mln zł z UE na kładkę i 11 km nowych tras
Płock szykuje jedną z największych inwestycji rowerowych w swojej historii.
Miasto pozyskało blisko 67 mln zł dofinansowania z Unii Europejskiej na projekt, który obejmuje budowę kładki rowerowej pod mostem im. Legionów Piłsudskiego oraz realizację łącznie 11 km nowych dróg rowerowych w różnych częściach miasta. Całkowita wartość przedsięwzięcia to 78,8 mln zł, a jego zakończenie zaplanowano do końca 2027 roku.
Rozkład jazdy:
- Jakie elementy obejmuje rowerowy projekt Płocka?
- Gdzie powstaną nowe drogi rowerowe i infrastruktura towarzysząca?
- Dlaczego inwestycja jest ważna dla systemu transportowego miasta?
Kładka pod mostem i spójna sieć tras
Jednym z kluczowych elementów projektu będzie kładka rowerowa poprowadzona pod mostem im. Legionów Piłsudskiego. Ma ona poprawić ciągłość tras rowerowych w rejonie przeprawy przez Wisłę i umożliwić bezpieczny przejazd bez konieczności korzystania z ruchliwych jezdni. To rozwiązanie od lat postulowane przez lokalnych rowerzystów, którzy zyskają wygodne połączenie pomiędzy ważnymi częściami miasta.
Inwestycja nie ogranicza się jednak do jednego punktu. Jej celem jest uzupełnienie istniejącego systemu dróg rowerowych i stworzenie spójnej, funkcjonalnej sieci, pozwalającej na codzienne dojazdy do pracy, szkoły czy na rekreacyjne przejażdżki.
11 km nowych tras i niemal 1000 stojaków
W ramach projektu zaplanowano budowę dróg rowerowych m.in.:
PRZESIĄDŹ SIĘ NA:
- wzdłuż Trasy Popiełuszki – od ul. Wyszogrodzkiej wraz z przejazdem przez ul. Grabówka na Most Solidarności,
- wzdłuż al. Kobylińskiego do ul. Dobrzyńskiej,
- w ciągu ul. Bielskiej – na odcinku od al. Jachowicza do ul. NSZ.
Nowym trasom towarzyszyć będzie infrastruktura uzupełniająca. W mieście pojawi się prawie 1000 stojaków rowerowych, z czego około 700 będzie zadaszonych, co znacząco poprawi komfort parkowania rowerów przy węzłach komunikacyjnych, instytucjach publicznych i punktach usługowych.
Najlepszy projekt na Mazowszu i termin realizacji
Projekt Płocka zajął pierwsze miejsce na liście projektów zgłoszonych do dofinansowania w ramach programu „Fundusze Europejskie na rozwój mobilności miejskiej na Mazowszu”, co potwierdza jego wysoką jakość i znaczenie dla regionu.
Dzięki unijnemu wsparciu miasto może zrealizować ambitne plany, które mają realnie wpłynąć na zmianę nawyków transportowych mieszkańców. Lepsza infrastruktura rowerowa to mniej samochodów na ulicach, mniejsze korki i czystsze powietrze. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, do końca 2027 roku Płock zyska nowoczesną i spójną sieć tras rowerowych, która stanie się realną alternatywą dla transportu samochodowego.






Komentarze