Nowe elektryki w Lubelskim rowerze miejskim
Lubelski Rower Miejski (LRM) poszerza swoją flotę o kolejne elektryczne rowery, oferując mieszkańcom i turystom jeszcze więcej możliwości ekologicznego poruszania się po mieście.
Od początku lipca do dyspozycji użytkowników jest już 10 elektrycznych jednośladów, a wkrótce dołączy do nich także rower typu cargo.
Spis Treści
1. Jakie nowe rowery wprowadzono do Lubelskiego Roweru Miejskiego?
2. Jakie korzyści oferuje Lubelski Rower Miejski dla posiadaczy Lubelskiej Karty Miejskiej?
3. Jakie są plany na przyszłość dotyczące rozwoju Lubelskiego Roweru Miejskiego?
Innowacje w Lubelskim Rowerze Miejskim
W tym sezonie LRM wprowadził pilotażowo 10 rowerów elektrycznych, a ich liczba wzrosła o kolejne 5 sztuk. Elektryczne rowery są widoczne w aplikacji i oznaczone kolorem granatowym, podczas gdy standardowe rowery są zielone, a dziecięce różowe. Cała flota liczy teraz 625 rowerów, rozmieszczonych na 131 stacjach w mieście, z czego 46 to stacje pasywne, a 85 standardowe.
Rosnąca Popularność Systemu
Statystyki pokazują, że Lubelski Rower Miejski cieszy się ogromnym zainteresowaniem. Od marca ubiegłego roku liczba użytkowników przekroczyła 28,5 tysiąca, a rowery wypożyczono blisko 234 tysiące razy, przejeżdżając łącznie około 773 tysiące kilometrów. Od początku obecnego roku przybyło około 7,3 tysiąca nowych kont, a liczba wypożyczeń wyniosła ponad 81 tysięcy.
Korzyści i Integracja z Systemem Miejskim
Nowym operatorem systemu LRM od marca ubiegłego roku jest Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne (MPK), które zintegrowało system z Lubelską Kartą Miejską i systemem Lubika. Posiadacze biletu okresowego mogą korzystać z roweru miejskiego bezpłatnie przez 30 minut dziennie w każdym dniu ważności biletu. Dla posiadaczy identyfikatora LKM obowiązuje specjalny cennik wypożyczeń i abonamentów, co czyni system jeszcze bardziej atrakcyjnym.
Przyszłość i Rozwój
Wprowadzenie elektrycznych rowerów oraz planowany rower cargo mają na celu zbadanie, jak te innowacje zostaną przyjęte przez mieszkańców i turystów. Jak podkreśla Tomasz Fulara, Zastępca Prezydenta Miasta Lublin ds. Inwestycji i Rozwoju, wyniki testów pozwolą wyznaczyć kierunek działań na kolejne sezony, co może znacząco wpłynąć na rozwój miejskiej infrastruktury rowerowej.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze