Nielegalne rowery elektryczne: zmora pieszych i rowerzystów w polskich miastach

Kurierzy, poruszający się na nielegalnych motorowerach elektrycznych, stają się zagrożeniem dla pieszych i rowerzystów, łamiąc przepisy Kodeksu drogowego.

Spis treści:

1. Czym różnią się legalne rowery elektryczne od nielegalnych motorowerów elektrycznych?
2. Jakie zagrożenia stwarzają nielegalne rowery elektryczne w miastach?
3. Dlaczego brak jest skutecznych kontroli w walce z nielegalnymi pojazdami?

Czym są nielegalne rowery elektryczne?

Prawdziwy rower elektryczny, zgodnie z polskim Prawem o ruchu drogowym, musi spełniać konkretne wymogi techniczne. Wspomaganie elektryczne powinno działać wyłącznie podczas pedałowania, a prędkość nie może przekraczać 25 km/h. Niestety wiele pojazdów używanych przez kurierów to motorowery elektryczne, które mogą osiągać prędkości nawet do 40 km/h, co stanowi zagrożenie dla innych uczestników ruchu drogowego.

Brak kontroli i nielegalny wynajem

Problem ten dotyczy nie tylko firm kurierskich, ale także branży wynajmu pojazdów. Wiele firm oferuje wynajem rowerów elektrycznych, które nie spełniają wymogów prawnych. Część sprzedawców oferuje nawet poradniki, jak zdjąć ogranicznik prędkości, co sprawia, że problem narasta. Pomimo oczywistego naruszenia przepisów, kontrole policji i władz miast są rzadkie i nieskuteczne, co utrudnia eliminowanie tego procederu.