Gdynia podsumowuje inwestycje rowerowe w 2020 roku

Jak zapowiadają urzędnicy  w 2021 zrealizowanych zostanie szereg inwestycji rowerowych w ramach strategicznego projektu KLIMATyczne Centrum 

Wydzielone drogi i pasy rowerowe pojawią się m.in. na ulicach 10 Lutego, Władysława IV, 3 Maja, Armii Krajowej oraz al. 17 Grudnia. Przeorganizujemy również ul. Jana z Kolna, aby umożliwić na niej jazdę rowerem w obu kierunkach 

– powiedział Jakub Furkal, pełnomocnik prezydenta Gdyni ds. komunikacji rowerowej.

W 2020 roku na terenie Gdyni zbudowano  370 m odcinek wzdłuż ul. płk. Dąbka (w ramach EuroVelo10), odcinek wzdłuż ul. Władysława IV od SKM Wzgórze do X LO liczący 260 metrów i 130 metrowy odcinek wzdłuż ul. Morskiej przy Uniwersytecie Morskim.

Realizacje w toku to droga rowerowaj wzdłuż ul. 10 Lutego (470 m) z zakończeniem zaplanowanym na I kwartał 2021 roku oraz budowa przejazdu rowerowego i przejścia dla pieszych przez ul. Morską.

Nie zapominamy jednak o innych rejonach miasta. Trwa faza projektowania nowych rozwiązań m.in. na ul. Redłowskiej, Chwarznieńskiej, Rolniczej czy Unruga. A jeszcze w tym roku rozpoczniemy budowę drogi rowerowej wzdłuż ul. Kwiatkowskiego, która będzie rewelacyjnym udogodnieniem dla rowerzystów z północnych dzielnic Gdyni

-dodaje Jakub Furkal

W 2020 roku Gdynia przygotowała również kilka nowych pasów rowerowych  wzdłuż ulic Świętojańskiej,  3 Maja i Al. Piłsudskiego

Ustawiono także elementy małej infrastruktury – nowe podpórki, stacje naprawy rowerów, stojaki rowerowe, drogowskazy, miejsca odpoczynku przy trasie R-10 oraz jeden nowy licznik automatyczny, wykorzystujący pętlę indukcyjną do zliczania rowerzystów.

W ramach automatycznego pomiaru ruchu w 2020 roku, według licznika przy PPNT w Gdyni, rekordowym dniem okazał się 21 czerwca – wówczas zanotowano aż 3350 przejeżdżających tamtędy rowerzystów. W całym 2020 roku, naznaczonym silnie pandemią koronawirusa, zauważono nieco ponad 5-procentowy wzrost ruchu rowerowego w całym mieście względem roku 2019.

Przebudowy i remonty

W 2020 roku w Gdyni wykonano również przebudowy dróg rowerowych wzdłuż Al. Zwycięstwa przy Kolibkach i na Wzgórzu św. Maksymiliana (przy „figurce”), ul. Górskiego, ul. Morskiej przy ul. Komierowskiego, ul. Władysława IV przy ul. Kilińskiego, w Parku Kolibki, na ul. Morskiej przy ul. Przybyszewskiego; łącznie wyremontowano 1010 m za łączną kwotę 636 tys. 500 złotych.

Konsekwentnie prowadzimy działania, które mają na celu uspokojenie ruchu na drogach. -Naszym priorytetem jest stwarzanie optymalnych warunków do bezpiecznej i przyjemnej jazdy rowerem po jezdni. Świetnym przykładem tego typu realizacji może być zmiana organizacji ruchu na ponad kilometrowym odcinku ul. Świętojańskiej, gdzie tylko rowerzyści i trolejbusy mogą poruszać się w obu kierunkach

– mówi Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju

Inwestycje na 2021 rok

W bieżącym roku miasto planuje projektowanie i realizowanie kolejnych rowerowych inwestycji. Pośród nich, jako kluczowe wskazano inwestycje:

– wzdłuż ul. Kwiatkowskiego,

– wzdłuż ul. Unruga,

– wzdłuż ul. Zielonej,

– na Estakadzie Kwiatkowskiego,

– wzdłuż ul. Wiśniewskiego,

– w ok. skrzyżowania ul. Chwarznieńskiej z ul. Rolniczą,

– wzdłuż ul. Wielkopolskiej,

– wzdłuż ul. Nowowiczlińskiej.

Ponadto na etapie projektowania są obecnie pasy rowerowe na ul. 3 Maja od ul. Jana z Kolna do ul. 10 Lutego, na ul. Kopernika i na ul. Legionów (od ul. Stryjskiej do ul. Powstania Styczniowego) oraz droga rowerowa na ul. Jana z Kolna. Gotowe są już projekty inwestycji, które mają odbywać się na szlaku przez Trójmiejski Park Krajobrazowy, na ul. 17 Grudnia i ul. 3 Maja, ul. Przebendowskich, ul. Morskiej, ul. Małokackiej, ul. Stryjskiej, ul. Legionów (od Al. Piłsudskiego do ul. Ujejskiego) oraz projekt oznakowania tunelu na Wzgórzu św. Maksymiliana.

Rowery cargo pierwsze w Polsce

Nowością w 2020 roku było uruchomienie pierwszego w Polsce programu dofinansowań do zakupu rowerów cargo. Wyczerpano 90 proc. puli środków na ten cel. Na terenie miasta działa także wypożyczalnia rowerów cargo, dysponująca flotą 16 pojazdów z napędem elektrycznym w Śródmieściu, Chyloni oraz w Wielkim Kacku.

W ramach wypożyczalni rowery cargo zostały w 2020 roku wypożyczone 212 razy – 121 razy skorzystali z nich przedsiębiorcy i organizacje pozarządowe, głównie na okres miesiąca, a 91 rowery pożyczali mieszkańcy na okres tygodniowy

– poinformowała Agata Lewandowska z Urzędu Miasta Gdyni.

źródło: trójmiasto.pl