Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Fatum nad Łódzkim Rowerem Miejskim

infobike
01.12.2014 15:07
0 Komentarzy

Oferta firmy Nextbike została wybrana jako najkorzystniejsza w przetargu Zarząd Dróg i Transportu na stworzenie i 3-letnią obsługę systemu roweru publicznego. Jednak spółka BikeU odwołała się od tej decyzji, twierdząc, że nie ma realnej szansy, by wykonać system za kwotę, którą zaproponował Nextbike i jest ona rażąco zbyt niska. Krajowa Izba Odwoławcza przyznała jej rację. Przypomnijmy, że Nextbike zaproponował za zbudowanie systemu cenę 8,9 mln zł, a BikeU –12,6 mln zł. Teraz decyzję Izby ZDiT musi odrzucić ofertę firmy Nextbike, a także odtajnić jej wyjaśnienie dotyczące zaoferowanej przez nią kwoty. Zarząd nie może anulować przetargu, gdyż oferta BikeU mieści się w kwocie przeznaczonej przez zamawiającego na sfinansowanie zamówienia, czyli 13,5 mln zł. Łódzki Zarząd Dróg i Transportu nie komentuje sytuacji i czeka jeszcze z decyzją na pisemne otrzymanie wyroku.
Przypomnijmy, że jest to już drugi przetarg ogłoszony na wykonanie roweru miejskiego. Pierwszy, który odbył się w czerwcu tego roku, trzeba było odwołać, złożone oferty znacznie bowiem przekraczały możliwości finansowe miasta. Teraz wiele wskazuje, że miasto będzie musiało wybrać droższą ofertę. Firma, która ostatecznie wygra przetarg ma ustawić na terenie Łodzi sto bezobsługowych stacji z tysiącem rowerów oraz przez trzy lata zapewnić ich eksploatację.

Komentarze