Elektryczne rowery na ścieżkach w Poznaniu – radny apeluje o poprawę bezpieczeństwa

Spis treści:

1. Dlaczego elektryczne rowery na ścieżkach rowerowych w Poznaniu stanowią problem?
2. Jakie przepisy regulują użytkowanie rowerów elektrycznych?
3. Jakie zmiany proponuje radny Marek Sternalski, aby zwiększyć bezpieczeństwo na poznańskich ścieżkach rowerowych?

Rower czy skuter? Problem z prędkością i bezpieczeństwem

Jak zauważa radny, niektóre rowery elektryczne na poznańskich ścieżkach bardziej przypominają skutery niż rowery – przekraczają bowiem standardowe ograniczenia prędkości dla tego typu pojazdów. Sternalski zwraca uwagę na możliwość zdejmowania ograniczników prędkości, co stanowi zagrożenie dla innych uczestników ruchu. Jak dodaje, mieszkańcy często zgłaszają, że to właśnie osoby wykorzystujące rowery elektryczne w celach komercyjnych poruszają się z nadmierną prędkością.

Przepisy dla rowerów elektrycznych i potrzebne zmiany

W Polsce obowiązują szczegółowe przepisy dotyczące rowerów elektrycznych. Przykładowo, pojazdy o mocy silnika przekraczającej 250 W wymagają posiadania prawa jazdy. W przypadku niepełnoletnich użytkowników wymagana jest karta rowerowa, a jej brak grozi mandatem. Najwyższe kary pieniężne dotyczą jazdy bez uprawnień lub użytkowania pojazdu niespełniającego wymogów – mandaty mogą wynieść od 1500 do 30 000 zł.

W odpowiedzi na zgłaszane problemy, radny Sternalski postuluje zwiększenie liczby kontroli, instalację znaków ostrzegających o ograniczeniach prędkości oraz działania informacyjne skierowane do użytkowników rowerów elektrycznych.

Inwestycje w infrastrukturę i potrzeba zwiększenia bezpieczeństwa

Marek Sternalski podkreśla, że aby zwiększyć liczbę osób wybierających rower jako środek transportu, konieczne jest stworzenie bezpiecznego środowiska na ścieżkach rowerowych. Problem ten może wpłynąć nie tylko na wybory komunikacyjne mieszkańców, ale także na ich poparcie dla rozwoju infrastruktury rowerowej.