Apel o kontynuację programu „Mój Rower Elektryczny”

Spis treści

1. Jakie korzyści niesie program „Mój Rower Elektryczny” dla środowiska i zdrowia?
2. Jakie konsekwencje ma brak wsparcia Europejskiego Banku Inwestycyjnego dla polskiego rynku rowerów elektrycznych?
3. Dlaczego Polska pozostaje w tyle za innymi krajami w zakresie wsparcia dla zrównoważonej mobilności?

Program „Mój Rower Elektryczny” jako wsparcie dla ekologii i zdrowia

Program „Mój Rower Elektryczny”, ogłoszony przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, miał na celu dofinansowanie zakupu rowerów elektrycznych. Inicjatywa spotkała się z entuzjastycznym odbiorem w całej Polsce jako narzędzie do redukcji emisji CO₂, wspierania ekologicznego stylu życia i rozwoju transportu rowerowego w miastach. Podczas wrześniowego Kongresu Nowej Mobilności w Łodzi podkreślano korzyści płynące z rowerów elektrycznych, które mają pozytywny wpływ na środowisko, zmniejszają korki oraz zachęcają do aktywności fizycznej.

Brak wsparcia ze strony EBI – skutki dla rynku rowerowego

Decyzja Europejskiego Banku Inwestycyjnego o odmowie finansowania programu wstrzymała realizację „Mój Rower Elektryczny”, co ma negatywne konsekwencje dla rozwoju ruchu rowerowego i rynku rowerów elektrycznych w Polsce. Brak wsparcia sprawił, że wielu konsumentów odkłada decyzje zakupowe w oczekiwaniu na subwencje, a rynek e-Bike’ów stanął w miejscu. List otwarty zwraca uwagę na kluczowe pytanie: kiedy program mógłby zostać uruchomiony i czy możliwe jest alternatywne źródło finansowania.

Polska na tle innych krajów Europy

Polska, będąc jednym z największych producentów rowerów w UE i liderem produkcji baterii do rowerów elektrycznych, pozostaje jednym z nielicznych krajów w Europie, gdzie wsparcie dla ekologicznych środków transportu nie jest dostępne. W takich państwach jak Niemcy, Holandia, Szwecja czy Francja rządy intensywnie wspierają rozwój zrównoważonej mobilności poprzez dopłaty do zakupu rowerów elektrycznych. Podobne rozwiązania funkcjonują także poza Europą, np. w USA i Kanadzie.

Sygnatariusze listu otwartego apelują do administracji centralnej o pilne zabezpieczenie środków i rozpoczęcie programu „Mój Rower Elektryczny”. PSNM deklaruje gotowość do współpracy przy wdrażaniu programu, podkreślając, że e-Bike’i stanowią ważny element mobilności miejskiej. W obliczu potrzeby ochrony środowiska i zrównoważonego rozwoju transportu rowerowego autorzy listu apelują o ponowne konsultacje i zapewnienie wsparcia dla tej inicjatywy.