7 rowerowych projektów w kieleckim Budżecie Obywatelskim 2015
W tegorocznym głosowaniu nad projektami budżetu uczestniczyło 51 tys. kielczan, którzy przez dwa tygodnie października oddali 113 tys. ważnych głosów drogą elektroniczną – mailem lub za pomocą specjalnej aplikacji, tradycyjną pocztą lub wrzucając kartę do urny. Jedna osoba mogła głosować na więcej niż jeden projekt. Wśród projektów, przekraczających 100 tys. złotych, największym poparciem cieszyło się zadanie, dotyczące modernizacji oraz budowy boisk szkolnych przy Zespole Szkół Ogólnokształcących nr 6. Na projekt warty 980 tys. złotych zagłosowało prawie 8 tys. uprawnionych. Natomiast wśród tzw. zadań małych, do kwoty 100 tys. zostanie zrealizowanych aż osiemnaście projektów, w tym siedem rowerowych. -„Chcieliśmy teraz dać trochę pola do popisu innym mieszkańcom. Dlatego zrezygnowaliśmy ze składania dużego projektu rowerowego, a wnioski nie przekraczają 100 tys. zł – mówi lokalnym mediom Jerzy Stradomski, prezes Stowarzyszenia Kieleckie Inwestycje, które jest autorem wszystkich siedmiu projektów. Ich jednostkowa wartość waha się od 10 do 85 tys. zł, natomiast razem tworzą sumę 234 tys. zł. Zdecydowana większość z nich dotyczy usprawnienia ruchu przy przejazdach przez ulice m.in.: Łódzką, Popiełuszki, Tarnowską czy al. 'Solidarności’. Dodatkowo jeden projekt zakłada budowę łącznika ul. Domaszowskiej z al. 'Solidarności’. Zwycięskie przedsięwzięcia będą wpisane do projektu budżetu miasta na przyszły rok, który po listopadowych wyborach zatwierdzi nowa rada miasta. Potem miasto przystąpi do przetargów dotyczących projektów i wykonania. Najpóźniej w czerwcu rozpoczną się pierwsze prace budowlane.
Warto dodać, że Kielce nie zrealizowały jeszcze projektów zgłoszonych w ub.r. w ramach budżetu obywatelskiego. Władze miasta tłumaczyły problemy i opóźnienia skalą realizowanych przedsięwzięć. Do końca roku mają być gotowe wybrane wówczas w głosowaniu dwa boiska przy zespołach szkół ogólnokształcących, a do czerwca 2015 r. powinna zakończyć się rozbudowa dróg rowerowych łączących północne, południowe i wschodnie dzielnice miasta ze ścieżkami w centrum. Przypomnijmy, że rowerowy projekt pn. „Alternatywny transport miejski. Rozwój infrastruktury rowerowo-pieszej na terenie Kielc. Budowa dróg dla rowerów, budowa przejścia dla pieszych i przejazdu dla rowerów wraz z sygnalizacją świetlną”otrzymał przed rokiem największą liczbę 3491 głosów. Koszt realizacji tego przedsięwzięcia to 2,6 mln zł.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze