Pomoc dla budowy lotniska w Krywlanach

Aby budowa pasa startowego na Krywlanach mogła sięrozpocząć, konieczne będą zmiany w budżecie Miasta na 2018 r. i WieloletniejPrognozie Finansowej. Prezydent Tadeusz Truskolaski zapowiedział dziś, że nanajbliższej sesji Rady Miasta, tj. 25 września, zwróci się do radnych w tejsprawie.

– Jeszcze nigdy nie byliśmy tak blisko realizacji tegoprzedsięwzięcia – powiedział prezydent Białegostoku. – Dlatego mam nadzieję, żeradni poprą te zmiany. Wszyscy przecież jesteśmy za tym, żeby pas startowy naKrywlanach powstał.

Przetarg na budowę utwardzonego pasa startowego naKrywlanach Miasto ogłosiło w połowie lipca, zaraz po tym, jak wojewoda podlaskiwydał zgodę na realizację tej inwestycji. Wpłynęły dwie oferty – jedną, na kwotęok. 62 mln zł, złożyła firma Budimex. Druga oferta pochodzi odpolsko-litewskiego konsorcjum firm: B.K. Tras Roboty Drogowe Borsukiewicz s.j.(lider konsorcjum), PPU Drabent Maria Drabent i Jacek Drabent s.j., ProjektPlus sp. z o.o. oraz UAB Siauliu Plentas sp. z o.o. Konsorcjum zaoferowało wprzetargu kwotę ok. 44 mln zł. Miasto planowało jednak przeznaczyć na tęinwestycję ok. 31 mln zł.

– Wartość złożonych ofert wynika z boomu inwestycyjnego –powiedział prezydent Tadeusz Truskolaski. – Dlatego żeby rozstrzygnąć przetargpotrzebujemy dodatkowo około 16 mln złotych.

Jednocześnie samorząd województwa zadeklarował, ze dołoży dotej inwestycji połowę brakującej kwoty, czyli 8 mln zł.

– Samorząd województwa podlaskiego rozumie potrzeby naszychmieszkańców i przedsiębiorców – zapewnił wicemarszałek Maciej Żywno. – Mamynadzieję, że dzięki tej decyzji idea budowy lokalnego lotniska wreszcie sięzmaterializuje.

Jeśli radni Białegostoku zgodzą się na zmiany w budżecieMiasta, możliwe będzie wyłonienie wykonawcy i podpisanie umowy jeszcze w tymroku. Wówczas rozpocznie się realizacja inwestycji.

Prace rozpoczną się od robót ziemnych i uporządkowaniasystemu odwodnienia. Zakres robót budowlanych obejmie budowę drogi startowej owymiarach 1350 m na 30 m (o nawierzchni utwardzonej z asfaltobetonu) i drogistartowej o wymiarach 840 m na 160 m (o nawierzchni trawiastej). Wybudowanezostaną też: płyta do zawracania samolotów, drogi kołowania, płyty postojowe.Powstanie także strefa lądowania skoczków spadochronowych oraz niezbędnainfrastruktura techniczna wraz z oświetleniem.

Lotnisko będzie przystosowane do obsługi samolotówpasażerskich zabierających do 50 pasażerów. Zasięg statków powietrznych to 1,5– 2 tys. km. Korzystać z niego będą mogły lotnicze ośrodki szkoleniowe,lotnicze pogotowie ratunkowe, Podlaski Oddział Straży Granicznej i innelotnicze służby państwowe. Zakończenie inwestycji planowane jest na jesień 2018r. Lotnisko powinno zacząć funkcjonować przed końcem 2018 roku.

„