Oławskie elektryki będą „serdecznie witać” pasażerów. Analiza SWZ

Kryteria oceny ofert

Na pierwszy plan w kryteriach oceny ofert wysuwa się brak kryteriów technicznych. ZPG OPGP wyodrębnił tylko dwa kryteria:

• cenę – 60 pkt,
• warunki gwarancji – gwarancja na kompletny pojazd – 8 lat – 40 pkt.

Specyfikacja techniczna

Nowe autobusy elektryczne mają mieć długość od 8,0 do 9,0 m (MIDI) oraz od 11,8 do 12,3 m (MAXI), a wysokość max. 3,4 m. Autobusy MAXI mają być niskopodłogowe, bez stopni pośrednich na podłodze, w przejściu środkowym oraz w drzwiach, zaś pojazdy MIDI będą niskopodłogowe lub niskowejściowe tzn. zamawiający dopuszcza podest za drugimi drzwiami. Dopuszczalne są rozwiązania w zakresie napędu poprzez zastosowanie jednego lub wielu silników elektrycznych z zastrzeżeniem, że moc uzyskana zagwarantuje pełne funkcjonowanie pojazdu wraz z osprzętem i wyposażeniem w skrajnie niekorzystnych warunkach w ruchu miejskim. Minimalna moc znamionowa silnika lub silników ma być nie mniejsza niż 150 kW. Z kolei magazyn energii musi zapewnić, niezależnie od warunków zewnętrznych oraz stopnia zużycia przejechanie 280 km bez ładowania. Baterie trakcyjne powinny być wykonane w technologii przystosowanej do ładowania metodą plug-in.

Wymiana pasażerów odbywać się ma poprzez dwoje drzwi w układzie 2-2-0 lub 1-2-0. W każdych drzwiach na podłodze ma być trwale naniesiony napis „Serdecznie Witamy”. Pasażerowie po wejściu do autobusu usiądą na fotelach o budowie modułowej, profilowanych, wyposażonych w stelaże i poręcze, wykonane ze stali nierdzewnej – kwasoodpornej. Do dyspozycji pasażerów będą ładowarki USB. Kabina kierowcy będzie wydzielona, zabudowana typu „zamkniętego” z oszklonymi, odpornymi na uderzenia drzwiami, wykonanymi z bezpiecznej szyby wandaloodpornej. Kierowca będzie mógł w czasie pracy korzystać m.in. z radia i USB.

Tablice elektroniczne zewnętrzne będą ledowe wykonane w oparciu o diody SMD w kolorze białym. Wewnątrz każdego autobusu znajdzie się tablica dwurzędowa.

Autobusy będą wyposażone także w system lokalizacji oparty o dane pochodzące z systemów opartych o technologie GPS.

Nasze typy

W tym zamówieniu termin dostawy autobusów jest odległy. Do tego brak preferencji technicznych powoduje, że drzwi przetargu są dla producentów otwarte. Wystarczy mieć w ofercie elektrobus MAXI i MIDI (o długości do 9 m). Potencjalnymi oferentami są więc ARP, Solaris i Busnex (Yutong). Otwarcie ofert odbędzie się w dniu 16 sierpnia.