MPK Świdnica zaprasza na pokaz nowych autobusów Volvo. 1 czerwca

sześć elektryków

Nowe pojazdy dotarły do Świdnicy już w ubiegłym miesiącu i można je spotkać na ulicach miasta. Teraz nadszedł czas na ich oficjalne powitanie, które odbędzie jutro – 1 czerwca. Mieszkańcy będą mogli je zobaczyć na Osiedlu Młodych – wraz ze stacją ładowania, podstawioną przez Medcom.

Wydarzenie rozpocznie się o godzinie 10.00 na pętli autobusowej przy ulicy Emilii Plater.

Najnowsze elektrobusy zamówione przez MPK Świdnica charakteryzują się następującymi nowinkami:

• mają pojemniejsze baterie trakcyjne;
• elektroniczne kamery zamiast luster;
• system MobileEye, który wykrywa pieszych albo rowerzystów znajdujących się w martwym polu;
• system zliczania pasażerów nad każdymi drzwiami.

-„Te trzy lata, jakie dzielą pierwsze świdnickie elektryki od tych, które właśnie powstają to zauważalny postęp w technologii: pojemniejsze baterie i większy zasięg, elektroniczne lustra, wydzielona kabina kierowcy z doskonałą regulacją miejsca pracy kierowcy.  W Świdnicy elektromobilność w transporcie publicznym będzie wkrótce obowiązującym standardem – napisała na swoim profilu prezydent Świdnicy Beata Moskal-Słaniewska.

Podobnie jak do tej pory, najnowsze autobusy MPK Świdnica będą wyposażone w wewnętrzne i zewnętrzne systemy informacji kompatybilne z miejskim SDIP-emj. W każdym znajdą się trzy kasowniki biletów z funkcją zakupu biletu za pomocą karty płatniczej.

Z ZTP 1.0

Przypomnijmy, że świdnicka inwestycja realizowana jest z programu NFOŚiGW – „Zielony Transport Publiczny 1.0”. Dodatkowo w ramach elektromobilnego projektu, firma postawiła dwie szybkie stacje z pantografami (przy ul. E. Plater i Centrum Przesiadkowym przy ul. Kolejowej) oraz sześć stanowisk wolnego ładowania na terenie zajezdni MPK przy ul. Inżynierskiej) plus dwie ładowarki mobilne. Tę część zamówienia zrealizował Medcom.

Całość projektu opiewa na 20,7 mln zł, w tym dotacja z NFOŚiGW wyniosła 11.827.500 zł, a niskooprocentowana pożyczka (także z NFOŚiGW) – 5.122.500 zł. Zakończenie realizacji zaplanowano na maj 2023 r., czyli mamy idealny timing.

Sam zakup elektrobusów Volvo poprzedził przetarg, w którym Volvo zaoferował za dostawę „elektryków” kwotę blisko 16,5 mln złotych. I teraz mamy realizację tego zamówienia.

KONIEC FABRYKI

Dla wiernych klientów marki Volvo – takich jak właśnie jak MPK Świdnica – decyzja o zamknięciu zakładu była szczególnie mocnym ciosem, natomiast nie ma ona wpływu na bieżący kontrakt czy umowy serwisowe. Bramy wrocławskiego zakładu opuszczą jeszcze 22 hybrydy dla PKM Katowice, a potem rozdział autobusów z Wrocławia zostanie zamknięty.

-„Jesteśmy spokojni o nasz ostatni kontrakt z Volvo, bo sześć autobusów mających przyjechać na Inżynierską na przełomie I i II półrocza tego roku jest już prawie gotowych, a kontrakt zawarty jest z Volvo Bus Corporation z siedzibą w Geoteborgu w Szwecji, a nie wrocławską fabryką. Podobnie gwarantem jakości i napraw w okresie wieloletniej gwarancji jest Volvo Bus Corporation z siedzibą w Geoteborgu w Szwecji. Staramy się wejść w skórę pracowników likwidowanej fabryki, rozumiemy ich niepokój i wierzymy głęboko, że tej klasy fachowcy poradzą sobie w nowej sytuacji. Dziękujemy im za bardzo dobrą pracę, dziękujemy zarządzającym Volvo Buses we Wrocławiu za dotychczasową bardzo dobrą współpracę – powiedział Tomasz Kurzawa, prezes MPK Świdnica.

Na koniec dodajmy, że wniosek złożony przez miasto Świdnica do II etapu Zielonego Transportu Publicznego został zaakceptowany przez NFOŚiGW. Oznacza to szansę na zakup następnych 12 szt. elektrobusów. Tym samym tabor MPK Świdnica będzie liczyć 20 e-busów na łączny flotę 23 pojazdów. Ciekawe, jaką markę wybierze przewoźnik w trzecim zamówieniu na elektrobusy….