Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Volvo z kompletnym autobusem elektrycznym. Luminus dla Meksyku

infobus
01.06.2023 09:01
0 Komentarzy

Podczas, gdy w Europie Volvo wygasza produkcję kompletnych autobusów miejskich z serii 7900, w Meksyku koncern przyjął zupełnie inną politykę i właśnie wprowadza na rynek swój nowy elektrobus Luminus.

Zupełnie inna nazwa niż do tej pory, ma dodatkowo odciąć ten produkt od europejskiego bliźniaka 7900 Electric, który do I kwartału 2024 będzie produkowany w zakładach we Wrocławiu. Potem czeka go egipska. licencyjna przygoda. Dodajmy, że kilka lat temu Volvo Buses testowało ten model w Meksyku. Jak widać – musiał się tam dobrze sprawdzić…

Nadchodzi Luminus

Volvo Buses świętuje 25 lat na meksykańskim rynku i z tej okazji wprowadziło do oferty kompletny autobus elektryczny , który produkowany będzie lokalnie w zakładzie Volvo Buses w Tultitlán.

-„Rozległe doświadczenie Volvo Buses na rynku meksykańskim gwarantuje, że możemy zapewnić klientom kompleksowe rozwiązanie, które wykracza poza zwykłe autobusy elektryczne” — mówi Rafael Kisel, prezes Volvo Group Mexico. „Jesteśmy zaangażowani w procesy planowania i wymiarowania, biorąc pod uwagę wymagania każdej trasy i rodzaju operacji. Zaopatrujemy autobusy i infrastrukturę do ładowania oraz zapewniamy serwis i części zamienne do obu, a także finansujemy cały system”.

Dzięki nowemu autobusowi elektrycznemu Luminus, Volvo Buses gwarantuje niezawodną pracę, niski całkowity koszt posiadania i pełne wsparcie przez cały okres eksploatacji autobusu. Ponadto Volvo Buses opracowała model obiegu zamkniętego, który umożliwi wykorzystanie akumulatorów do innych celów po zakończeniu ich eksploatacji w autobusach.

-„Volvo Buses będzie nadal inwestować w badania i rozwój swojego portfolio produktów o zerowej emisji, a także będziemy rozszerzać naszą sieć obsługi posprzedażnej w całym Meksyku”, mówi Rafael Kisel.

Trochę techniki

Nowy Luminus jest oparty na sprawdzonej technologii Volvo BZL i jest dostępny w różnych długościach od 9,7 do 13 metrów, a także w konfiguracjach akumulatorów od 280 do 470 kWh, z zestawem akumulatorów ustawionym tak, aby jak najlepiej wykorzystać całą przestrzeń wewnętrzną.

Pojazdy mogą być wyposażane w systemy bezpieczeństwa, takie jak wykrywanie pieszych i rowerzystów oraz dostosowywanie ograniczeń prędkości przez system Zone Management.

Dodatkowo, dzięki niskiemu wejściu i najszerszym centralnym drzwiom na rynku, gwarantuje uniwersalny dostęp i efektywność podczas podjazdów i zjazdów. Dzięki temu autobusowi elektrycznemu Volvo Buses oferuje również pasażerom wyjątkowe wrażenia z podróży, zapewniając im wygodne, przestronne wnętrza i przyjemniejsze podróże dzięki bezprzewodowemu internetowi i portom USB do urządzeń mobilnych.

Komentarze