Autobusy z ZTP 3.0: PKM Czechowice-Dziedzice idzie w klasę MAXI
PKM Czechowice-Dziedzic złożył wniosek o dofinansowanie z III edycji programu „Zielony Transport Publiczny” na zakup dwóch autobusów elektrycznych.
Od września 2022 roku śląski przewoźnik jest w posiadaniu dwóch autobusów Solaris Urbino 18 electric. Jest szansa, że do nowych elektryków wkrótce dołączą kolejne – tym razem klasy MAXI. Wcześniej przewoźnik ogłosił przetarg na przygotowanie wniosku na pozyskanie dofinansowanie na realizację tej inwestycji.
ZTP 3.0
Jak już wcześniej informowaliśmy w InfoBusie, do najnowszej edycji programu „Zielony Transport Publiczny” prowadzonego przez z NFOŚiGW, swoje projekty złożyły m.in. takie miasta jak:
- Miasto Kielce na 26 szt. autobusów elektrycznych
- Miasto Płock na 18 szt. autobusów na wodór
- MZK Leszno na 7 szt. autobusów elektrycznych
- MPK Tarnów na 17 szt. autobusów elektrycznych
- Rybnik na 14 szt. autobusów na wodór
- Stalowa Wola na 5 szt. autobusów elektrycznych
- MPK Poznań na 17 autobusów elektrycznych i 9 autobusów na wodór.
- MZK Bielsko-Biała na 13 szt. autobusów elektrycznych
- PKM Czechowice-Dziedzice na 2 szt. autobusów elektrycznych.
Tyle wiemy na dziś. Podobno jeszcze Gdańsk złożył wniosek o refinansowanie zakupu 18. elektrobusów od MAN, ale nie mamy potwierdzenia. Razem daje to już pulę 128 pojazdów o wartości dofinansowania na poziomie 266,5 mln zł (bez Poznana, Bielska-Białej i Czechowic-Dziedzic ). Z kolei pula środków w ZTP 3.0 w wersji podstawowej wynosi 276 milionów zł, czyli pewnie już została wyczerpana. Nadzieja na dalsze zakupy w KPO.
Profesjonalny wniosek
Czechowice-Dziedzice przygotowując się do zakupu elektryków klasy MAXI z ZTP 3.0, zamówiły wcześniej profesjonalną dokumentację do wniosku o dofinansowanie z programu NFOŚiGW. W ramach zamówienia, PKM chciał, aby wybrana firma:
- przygotowała i złożyła wniosek aplikacyjny o uzyskanie dofinansowania projektu pod nazwą: „Zakup dwóch autobusów elektrycznych klasy MAXI wraz z infrastrukturą do ich ładowania” w ramach programu priorytetowego Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (Zielony Transport Publiczny, Nabór III). Ma być to dotacja oraz kompleksowe przygotowanie pozostałej dokumentacji w tym m.in. studium wykonalności i analizy kosztów i korzyści w celu uzyskania dofinansowania projektu pod nazwą: „Zakup dwóch autobusów elektrycznych klasy MAXI wraz z infrastrukturą do ich ładowania”,
- przygotowała i złożyła wniosek aplikacyjny o uzyskanie dofinansowania w formie pożyczki projektu pod nazwą: „Zakup dwóch autobusów elektrycznych klasy MAXI wraz z infrastrukturą do ich ładowania” w ramach programu priorytetowego Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (Zielony Transport Publiczny, Nabór III). Ma być to pożyczka oraz kompleksowe przygotowanie pozostałej dokumentacji w celu uzyskania dofinansowania w formie pożyczki projektu pod nazwą: „Zakup dwóch autobusów elektrycznych klasy MAXI wraz z infrastrukturą do ich ładowania”,
- pełniła funkcję kierownika projektu pod nazwą „Zakup dwóch autobusów elektrycznych klasy MAXI wraz z infrastrukturą do ich ładowania” przez cały okres realizacji wraz z nadzorem nad trwałością tego projektu.
Nie wiemy, jaka firma wygrała to zamówienia, ale znamy kryteria oceny ofert. To: cena (60%), doświadczenie osoby skierowanej do realizacji zamówienia (20%), termin (20%). Oferty można było składać do dnia 17 kwietnia.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze