Elektrobusy SOR NS12 przejechały łącznie 4 mln km w Hradec Králové

Elektryki z kilometrami

Flota 20 niskopodłogowych autobusów elektrycznych wyprodukowanych przez SOR Libchavy, zakupionych w pierwszej połowie 2018 r., pokonała łącznie odległość 4 milionów kilometrów na liniach transportu publicznego. Pojazdy zostały zakupione dzięki dotacjom z funduszy unijnych. Z kwoty 246 mln CZK, 85% stanowiły dotacje ZPORR. Częścią przetargu była dostawa stacji wolnego ładowania dla każdego autobusu elektrycznego w zajezdni przewoźnika firmy oraz pięciu sztuk szybkich ładowarek na przystankach końcowych. Autobusy mogą przewieźć 100 pasażerów, z czego 35 na miejscach siedzących. Są one w pełni klimatyzowane oraz posiadają gniazda USB.

Zasięg i zużycie energii

Dzięki wymianie najstarszych autobusów z silnikiem Diesla, znacznie zmniejszono zanieczyszczenie powietrza w stolicy regionu. W zależności od natężenia ruchu i warunków zewnętrznych autobusy te mogą przejechać około 200 km na jednym pełnym naładowaniu, a dzienny zasięg zwiększa się do 300 km dzięki szybkiemu ładowaniu. Zużycie energii elektrycznej wynosi poniżej 1 kWh na kilometr. Stosując odpowiedni styl jazdy oraz wykorzystując efekt hamowania i dynamikę autobusu elektrycznego, kierowca może „zwrócić” ponad 30% energii z powrotem do akumulatorów. W porównaniu z oryginalnymi klasycznymi autobusami, zarówno eksploatacja, jak i regularna konserwacja są tańsze nawet dzisiaj.

Blisko 10 lat elektrobusów w Hradec Králové

Pierwszym autobusem elektrycznym w Hradec Králové był SOR EBN 9.5, który został dostarczony we wrześniu 2013 r., a następnie w lutym 2015 r., miasto wzbogaciło się o SOR EBN 11. W tamtym czasie SOR EBN 9.5 był nie tylko pierwszym autobusem elektrycznym SOR w tej kategorii długości, ale jednocześnie pierwszym z serii EBN, w którym zastosowano lifting przedni i tylny zaprojektowany przez czeskiego architekta Patrika Kotasa.

Przewoźnik wykorzystywał te pojazdy do testowania i weryfikacji parametrów eksploatacyjnych, właściwości jezdnych oraz zdobywania innych cennych doświadczeń, które wykorzystał następnie do specyfikacji zakupu opisywanej floty 20 autobusów elektrycznych NS 12. Obecnie, przebieg pierwszych elektryków SOR przekroczył 750 000 km, co oznacza, że firma przewozowa zbliża się do liczby 5 000 000 km przejechanych przez wszystkie autobusy elektryczne.