Daimler Buses elektryfikuje drezdeńską flotę autobusową
Przebiega przez centrum miasta i jest bardzo ruchliwa: linia autobusowa nr 68 obsługiwana przez Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) jest częścią lokalnego transportu publicznego w stolicy Saksonii. Jest ona teraz w pełni zelektryfikowana – dzięki autobusom Mercedes-Benz eCitaro.
eCitaro na trasach
Trasa obsługiwana przez DVB, o długości 22,3 km, przebiega z Goppeln do Niederwartha przez centrum Drezna. Głównym celem zelektryfikowania autobusów obsługujących tę linię jest poprawa lokalnej jakości powietrza. W niedziele i święta będzie użytkowanych jedenaście autobusów przegubowych eCitaro G, zaś w dni robocze – 16 sztuk. Dodatkowo DVB będzie eksploatować dwa kolejne solowe eCitaro na trasie linii 81 na obrzeżach miasta. Połączy ona Drezdeńskie Neustadt z ważnymi ośrodkami handlowymi na północy.
W sumie Dresdner Verkehrbetriebe zamówił 18 autobusów eCitaro G i dwa eCitaro. Oznacza to, że około 15% floty autobusów przewoźnika zostało w pełni zelektryfikowanych. Dostarczone pojazdy przechodzą od czerwca intensywne testy i bez problemu pokonały już ponad 20 000 kilometrów. Autobusy są ładowane w zajezdni w nocy. Dodatkowo ładowanie odbywa się również w ciągu dnia na przystanku końcowym za pomocą pantografu.
Wyposażenie autobusów
DVB stawia zarówno na bezpieczeństwo, jak i wygodę. Autobusy przegubowe są wyposażone w cztery pary drzwi, które zapewniają szybki przepływ pasażerów. Przy drzwiach drugich, trzecich i czwartych zamontowane są paski świetlne i sygnał dźwiękowy, które ostrzegają bezpośrednio przed zamknięciem drzwi. Jednocześnie kierowca może również monitorować obszar drzwi trzecich i czwartych za pomocą monitoringu (CCTV). W przestrzeni pasażerskiej zamontowano fotele City Star Eco z tapicerką wykonaną ze specjalnej tkaniny. Dwie strefy specjalnego przeznaczenia oferują miejsce na wózki inwalidzkie lub dziecięce. Wnętrze ścian bocznych wyłożone jest przytulnie wyglądającym filcem igłowanym. Do przekazywania informacji pasażerom służą dwa ekrany TFT, a ponadto mają oni do dyspozycji sieć bezprzewodową.
Drzwi kierowcy z przegrodą zabezpieczają przed ryzykiem infekcji, a lodówka utrzymuje napoje w odpowiedniej temperaturze. Dzięki asystentowi skrętu Sideguard Assist i aktywnemu asystentowi hamowania Preventive Brake Assist autobusy mogą pochwalić się wzorowym wyposażeniem w zakresie bezpieczeństwa.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok