Troszyn z elektrycznym autobusem szkolnym Solarisa. Z Kangura

Z Kangura 2.0

Mazowiecka gmina otrzymała dofinansowanie na e-gimbusa wraz z infrastrukturą ładowania pojazdu ze środków NFOŚiGW, w ramach drugiej edycji programu „Kangur – bezpieczna i ekologiczna droga do szkoły”. W jego ramach beneficjenci zakupią łącznie 16 zeroemisyjnych, nowoczesnych i umożliwiających transport osób z niepełnosprawnościami autobusów oraz szkolenie kierowców. 15 gmin zainwestuje także w infrastrukturę ładowania pojazdów. W ramach Kangura 2.0 swoje przetargi ogłosiły już następujące gminy (+ zwycięska marka):

• Pałecznica (Solaris)
• Krasnopol (Solaris)
• Przedecz (Solaris)
• Działoszyce (Solaris)
• Śniadowo (Busnex-Yutong)
• Ojrzeń (Busnex-Yutong)
• Platerów (ARP)
• Troszyn (Solaris)
• Rzeczyca (Solaris)
• Rusinów (Solaris)
• Zduny (ARP)
• Skalbmierz (Solaris)
• Jawornik Polski (w toku)
• Ożarów Mazowiecki (w toku)

Niebawem swoje postępowania ogłoszą: Daszyna i Wieniawa.

Jak widać Solaris złożył najlepsze oferty w ośmiu gminach: Rzeczycy, Działoszycach, Krasnopolu, Pałecznicy, Przedeczu, Troszynie, Rusinowie i Skalbmierzu. Wcześniej, w ramach pierwszej, pilotażowej edycji programu „Kangur”, producent dostarczył już podobne elektrobusy do przewozu dzieci w wieku szkolnym do Bielan, Godzianowa i Gręboszowa. Wraz z autobusami producent z Bolechowa dostarcza dedykowaną infrastrukturę ładowania.

Jazda gimbusem

Gimbusy to potoczne określenie autobusów przeznaczonych do transportu dzieci i młodzieży do szkoły. W Polsce gimbusy najczęściej posiadają charakterystyczne żółte lub pomarańczowe barwy i to właśnie na kolor pomarańczowy pomalowany będzie autobus dla Rzeczycy. Na ścianie przedniej i tylnej autobusów zostaną umieszczone, specjalnie oświetlone, tablice informujące o przewozie dzieci. Dodatkowo z tyłu na dachu zamontowane zostaną pomarańczowe świetlne „koguty”, zapalające się automatycznie, gdy drzwi autobusu będą otwarte.

Przechodząc do wnętrza pojazdu, gimbus przewiezie każdorazowo 41 młodych pasażerów. Na komfort jazdy z pewnością wpłynie płynna praca silników elektrycznych, które nie generują hałasu i szkodliwych emisji. E-bus będzie posiadał wydajną klimatyzację. Najwyższy stopień bezpieczeństwa zapewnią pasy, w które doposażone zostaną wszystkie fotele na pokładzie. Siedzenia będą również wyposażone w gniazda USB, umożliwiające sprawne ładowanie sprzętu elektronicznego oraz składane podłokietniki, dodatkowo wspierające komfort i bezpieczeństwo podróżujących. W trosce o bezpieczeństwo najmłodszych, pojazd będzie zaopatrzony w system monitoringu oraz system informacji pasażerskiej.

Źródłem energii w gimbusie będą cztery baterie Solaris High Energy, o łącznej pojemności ponad 300 kWh, które doskonale sprawdzą się na trasach podmiejskich, zapewniając odpowiedni zasięg pojazdu.

W ramach realizacji postępowania Solaris wraz z partnerami dostarczy kompletny projekt infrastrukturalny dla elektromobilności. Obok autobusu szkolnego i stacji ładowania o mocy maksymalnej 60 kW, producent wybuduje mikroinstalację fotowoltaiczną na gruncie o mocy szczytowej do 50 kW i produkcji rocznej ponad 50 MWh. Instalacja ta będzie wykorzystywać odnawialne źródła energii – energię słoneczną – i wypełni zapotrzebowanie energetyczne zajezdni oraz infrastruktury ładowania autobusu.

Realizacja kolejnego już, dziewiątego zamówienia na szkolne autobusy elektryczne, to sytuacja wyjątkowa w skali europejskiej. Wdrażanie szkolnych elektrobusów niesie ze sobą szereg korzyści: to pojazdy, które nie wpływają na poziom zanieczyszczenia powietrza, nie generują uciążliwych dla mieszkańców hałasów, pozwalają kierowcom realizować pracę w niezwykle komfortowych i sprzyjających warunkach, a przede wszystkim zapewniają bezpieczne warunki przewozowe dzieciom w wieku szkolnym. Zakup autobusów szkolnych napędzanych energią elektryczną do 16 polskich gmin jest realizowany w ramach programu priorytetowego „System zielonych inwestycji (GIS – Green Investment Scheme) – KANGUR – Bezpieczna i ekologiczna droga do szkoły”, ogłoszonego przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej