Gdańsk: Sporo zmian na liniach

Toefekt przeprowadzonej przez Miasto analizy efektywności wprowadzonych zmianoraz badań preferencji komunikacyjnych mieszkańców Gdańska.

-?Zgodnie z wcześniejszymi deklaracjami, przeprowadziliśmy analizę efektywności wprowadzonychpod koniec sierpnia zmian. Wynika z niej, że regularnie rośnie liczba pasażerówna wszystkich liniach tramwajowych, szczególnie w ciągu ul. Kartuskiej, bomieszkańcy Piecek-Migowa chętnie korzystają z nowego połączenia tramwajowego -linii 10 i 12. Ponieważ jednak liczba pojazdów jest ograniczona, nie mamożliwości zwiększenia częstotliwości funkcjonowania tramwajów na ul.Kartuskiej, stąd nasza propozycja by wspomóc komunikację tramwajową komunikacjąautobusową i wydłużyć linię 167 do centrum ? mówi zastępca prezydenta Gdańskads. polityki komunalnej Piotr Grzelak. – Co ważne, wprowadzone zmiany to takżeodpowiedź na oczekiwania mieszkańców – w przeprowadzonych badaniach ankietowychpytaliśmy pasażerów o poziom satysfakcji zmian po uruchomieniu węzłaintegracyjnego Siedlce. Zaproponowane przez nas rozwiązania zyskały akceptacjęrad dzielnic ? dodaje zastępca prezydenta.

Trasylinii 167 i 267 zostaną wydłużone od węzła Emaus przez ul. Kartuską do DworcaPKS. W obu kierunkach autobusy te nie będą obsługiwać pętli Siedlce, zwyjątkiem kursów w kierunku Bysewa dla (obsługa przystanku ?Siedlce? 1265,jak linia nocna N3 w kierunku Wrzeszcza PKP). Dodatkowo, przystanek ten będzieobowiązywał dla linii 168 w kierunku Kiełpina Górnego.

-By odciążyć autobusy linii 167, Zarząd Transportu Miejskiego dodatkowo uruchomirównież nową linia 161. Będzie ona funkcjonować jedynie w godzinach szczytuprzewozowego w dni powszednie, w okresie nauki szkolnej, na trasie: JasieńPólnicy ? Kartuska ? Dworzec PKS. Autobusy tej linii także nie wjadą na pętlęSiedlce ? mówi zastępca dyr. Zarządu Transportu Miejskiego Sebastian Zomkowski.

Obecnielinia 167 funkcjonuje w szczycie co 15 minut, w weekendy co 20. Przywróceniepołączenia z centrum oznacza zmniejszenie częstotliwości w szczycie do 20minut, a w weekendy co 30 minut.

Natym nie koniec, zmiany nastąpią również na trasie linii 174. – Od czwartku, 29października zamiast do pętli Chełm Witosa, autobusy tej linii pojadą (wgnowych rozkładów jazdy) przez ul. Łostowicką do węzła integracyjnego Siedlce.Modyfikacja trasy pozwoli odciążyć linię autobusową 156, z której corazchętniej korzystają mieszkańcy Rębowa ? wyjaśnia Zomkowski.