PKP Intercity zmodernizują 20 wagonów 141A

PKP Intercity modernizują kolejne wagony. Przewoźnik ogłosiłprzetarg na wykonanie modernizacji wraz z naprawą okresową na5 ? tym poziomie utrzymania 20 wagonów osobowych typu 141A.
Przewoźnik chce także36-miesięcznej gwarancji.

Wykonawca obowiązany jest downiesienia wadium w kwocie 500000 PLN.

O zamówienie mogą ubiegać sięwykonawcy, którzyw okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminuskładania ofert, a jeżeli okres prowadzonej działalności jest krótszy ? w tymokresie, należycie wykonali dostawę (dostawy) lub naprawę (naprawy) nie mniejniż 10 pojazdów kolejowych.

Oferty można składać do 11lutego 2016 roku.

Wybrana zostanie oferta najkorzystniejsza ekonomicznie zuwzględnieniem kryteriów:

1. Cena ? 70%,

2. Gwarancja ? 15%,

3. Termin wykonania naprawypierwszego wagonu ? 3% oraz

4. Termin wykonania naprawy każdegoz kolejnych wagonów ? 12%.

Po wykonanej modernizacji wagony osobowe będą wagonamiprzedziałowymi 2 klasy. Wymagany termin wykonania zamówienia: od dnia zawarciado dnia 31 grudnia 2016 roku. Jeden wagon nie może być naprawiany dłużej niż 70dni kalendarzowych.

Przygotowanie do i modernizacja wagonu osobowego obejmuje:

1. demontaż wszystkich maszyn, urządzeń, podzespołów,zespołów i elementów,

2. oczyszczenie z brudu, smaru, usunięcie starych powłokmalarskich i korozji,

3. weryfikację elementów, podzespołów i zespołów,

4. naprawę ostoi, szkieletu pudła, podłogi metalowej iposzycia pudła i dachu,

5. wykonanie prac modernizacyjnych szkieletu i poszyciapudła

6. zabezpieczenie antykorozyjne i wygłuszenie,

7. wykonanie malatury zewnętrznej chemoutwardzalnej,

8. wykonanie izolacji cieplnej i akustycznej o wysokiejskuteczności,

9. montaż nowej podłogi, ścian i ścianek zgodnie z zakresemmodernizacji,

10. naprawę względnie wymianę elementów, podzespołów i zespołównie spełniających kryteriów określonych w warunkach technicznych odbioru, dokumentacjitechniczno – ruchowej, normach (EN, PN, ZN , TSI), instrukcjach i przepisach,

11. montaż nowych elementów i części zgodnie z zakresemmodernizacji,

12. montaż poszczególnych instalacji,

13. kontrolę jakości prac wykonanych w zakładzienaprawiającego wagon,

14. próby stanowiskowe,

15. próbną jazdę po wykonanej naprawie,

16. wykonanie koniecznych prób , badań i uzyskaniezezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji tupu pojazdu kolejowego.

Modernizacja wagonów obejmuje m.in.: montaż nowych foteli,nowych, modułowych kabin WC, montaż nowych drzwi czołowych, zabudowę nowychokien, montaż elektronicznego licznika kilometrów, nowej instalacjirozgłoszeniowej, półek wraz z lampkami do czytania, nowych śmietniczek, gniazd230V, rolet nocnych, nowych tablic świetlnych, kierunkowych, klimatyzacji,oświetlenia LED, urządzeń wspomagania sygnału telefonii komórkowej czy wreszciesystem diagnostyki pokładowej. Będzie też Wi-Fi.

„