Zachodniopomorskie: Zakończono trzy drogowe inwestycje

Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich (ZZDW) zakończył i otworzył dla ruchu trzy inwestycje, warte łącznie ok. 70 mln zł – poinformował w czwartek PAP dyrektor tej instytucji Bogdan Krawczyk. Zmotoryzowani mogą już bez przeszkód korzystać z przebudowanych odcinków dróg wojewódzkich 203 Iwięcino –Dąbki i 163 Glinki –Wałcz oraz nowego mostu na rzece Wieprzy w Darłowie. Wszystkie projekty były wspierane pieniędzmi z unijnych funduszy. 11-kilometrowa trasa Iwięcino –Dąbki to część drogi łączącej Koszalin z nadmorskim Darłowem. Przebudowa tego odcinka kosztowała ok. 35 mln zł i trwała od września 2012 r. Droga została poszerzona. Zbudowano na niej azyle dla pieszych i wyspy spowalniające ruch. Powstały też ścieżki rowerowe, chodniki i zatoki autobusowe. Obecnie dwie trzeciej liczącej łącznie ok 30 km trasy 203, która jest najkrótszym połączeniem Koszalina z Darłowem, spełnia standard nowoczesnej drogi wojewódzkiej. 10-kilometrowy fragment Koszalin –Iwięcino został przebudowany w latach 2010–2012 za 39,5 mln zł. Do przebudowy – jak powiedział PAP dyrektor Krawczyk –został teraz ostatni niemal 9-kilometrowy odcinek z Dąbek do Darłowa. Inwestycja jest planowana na przyszły rok. Otwarta dla ruchu 6,5-kilometrowa droga Glinki –Wałcz to część trasy nr 163 Kołobrzeg –Wałcz. Droga ta jest szczególnie ważna latem, gdyż odciąża drogę krajową nr 11 Bytom –Kołobrzeg. Przebudowa trasy Glinki –Wałcz kosztowała ok. 11 mln zł. Inwestycja została zakończona 7 miesięcy później niż planowano. ZZDW, jak powiedział Krawczyk, naliczyło z tego powodu wykonawcy kary umowne w wysokości niemal 4 mln zł. Natomiast łukowy most na Wieprzy w Darłowie to zupełnie nowy obiekt drogowy. Waży ok 300 ton i ma 48 metrów długości. Kosztował 15,5 mln zł. Zbudowano go w ciągu powstającej jeszcze drogi dojazdowej do portu. Ta trasa z istniejąca już ul. Sportową ma stanowić obwodnicę, łączącą wschodnią i zachodnią część miasta, z ominięciem centrum Darłowa.