Wrocław z Centrum Zarządzania Ruchem

30 lipca, uroczyście uruchomiono Centrum Zarządzania Ruchem i Transportem Publicznym przy ulicy Strzegomskiej. To mózg systemu ITS, który zarządza poruszaniem się po ulicach Wrocławia komunikacji zbiorowej, samochodowej, rowerowej i pieszej. Wprowadzenie Inteligentnego Transportu we Wrocławiu kosztować będzie 109 mln zł, z czego 82,6 mln zł to dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej. Projekt w pełni ma działać do końca roku, na razie ITS kontroluje sygnalizatory na ponad 110 skrzyżowaniach. Docelowo rozwiązanie to ma być wprowadzone na 158 skrzyżowaniach w mieście. Ich sygnalizacją steruje tam komputer, który na bieżąco analizuje sytuację na danej ulicy. Obserwuje ją dzięki specjalnym kamerom nad jezdniami, tzw. wideodetektorom. Dzięki temu wie, na którym wlocie jest więcej oczekujących aut i dla tego kierunku włącza dłuższe zielone.

System obecnie jest wciąż w trakcie kalibracji, dlatego na wielu ulicach zdarza się, że światła działają wadliwie. Wdrażanie systemu ma się zakończyć zimą tego roku. Jednak, jak twierdzi miasto, ITS już na tym etapie usprawnia ruch w mieście. Dzięki niemu tramwaje linii 31, 32 i 33plus oraz 6, 7 i 11 szybciej dostają zielone światło, zbliżając się do skrzyżowań. Dlatego trasę z pętli do pętli pokonują w czasie o 10 proc. krótszym. Badania wykazały, że zyskały również samochody. Rano przejeżdżają centrum w czasie o 16 proc. krótszym, popołudniami o 13 proc. Mniej stoją też na światłach – o 10 proc. rano i 22 proc. po południu. Docelowo, gdy skończy się opracowywanie optymalnych parametrów pracy systemu, czas przejazdu tramwajów plus i średnicowych ma się skrócić o 20 proc.