Wrocław: mniej gapowiczów, więcej pieniędzy z biletów

Według danych MPK i Urzędu Miejskiego we Wrocławiu za rok 2014 kontrolerzy biletów wystawili o 10 tysięcy mniej wezwań do zapłaty, niż w roku poprzednim. Na przestrzeni ostatnich czterech lat liczba ta spadła o 30 procent. To już kolejny rekordowy rok we wrocławskiej komunikacji miejskiej pod tym względem. Przypomnijmy, że od kilku lat spada liczba wystawionych wezwań, a wpływy do kasy miejskiej ze sprzedanych biletów rosną. To oznacza, że wrocławianie coraz rzadziej decydują się na jazdę na gapę. Jeszcze w 2011 roku takich przypadków odnotowywano ponad 70 tysięcy rocznie. Na przestrzeni trzech lat liczba ta spadła o około 30 procent. Już wiadomo, że 2014 rok zamknął się liczbą poniżej 50 tysięcy wezwań. Biorąc pod uwagę fakt, że kontrolerzy biletów sprawdzili ponad 200 tysięcy kursów – podobnie jak w roku ubiegłym – i dwa razy więcej, niż w roku 2012 oznacza to, że wrocławianie coraz rzadziej korzystają z MPK, nie płacąc za przejazd. Nie jest to więc zasługa np. zmniejszonej liczby kontroli biletowych. Równocześnie od kilku lat systematycznie rosną wpływy z biletów do kasy miejskiej.- To dobra informacja dla MPK, bo nie zależy nam na wystawianiu wezwań do zapłaty, a na tym by pasażerowie płacili za usługę, z której korzystają –mówi Grażyna Kulbaka, dyrektor finansowy MPK. –Cieszy nas to tym bardziej, że zauważamy też zmianę w mentalności wrocławian. Wielu z nich nie traktuje już jazdy na gapę jako mało szkodliwej społecznie praktyki, zdając sobie sprawę, że za gapowiczów muszą zapłacić inni –uczciwi pasażerowie albo ci, którzy z MPK w ogóle nie korzystają, ale płacą gminie podatki. Warto dodać, że od 2009 roku systematycznie wzrasta też liczba pasażerów korzystających we Wrocławiu z komunikacji miejskiej. Według szacunków GUS w tym roku we Wrocławiu z usług MPK skorzysta rekordowa liczba –197 mln pasażerów, podczas gdy w 2009 roku było ich 155 milionów.