Wiener Linien – oprócz metra, tramwajów i autobusów – zajmie się car-sharingiem
Wiedeń chce, aby lokalne miejskie przedsiębiorstwo transportu publicznego w austriackiej stolicy - spółka Wiener Linien - rozszerzyła swoją ofertę o usługę car-sharingu.
Jesienią 2020 r. liczba pojazdów do wspólnego korzystania wynosiła 28 samochodów elektrycznych, obecnie jeden z 50 pojazdów elektrycznych można wypożyczyć w różnych lokalizacjach w całym mieście, a w 2023 r. firma zamierza etapami poszerzać swoją ofertę o nowe lokalizacje i zwiększyć liczbę pojazdów elektrycznych w systemie carsharing do 100.
szersza oferta
Fakt, że transport publiczny i samochody można rzeczywiście łączyć, potwierdza oferta wiedeńskiego przedsiębiorstwa transportu publicznego Wiener Linien, które oprócz transportu metrem, autobusami i tramwajami oferuje wiedeńczykom usługi takie jak korzystanie z samochodu, czyli carsharing. Przedsiębiorstwo stale pracuje nad ulepszaniem usług i poszerzaniem swojej oferty.
Istnieje możliwość wynajmu różnych kategorii pojazdów, od mniejszych do większych modeli, a od przyszłego roku także vanów. Pojazdy mogą być używane przy różnych okazjach, na przykład wycieczka po Wiedniu, czy zakupy. W razie potrzeby dostępny jest również bagażnik dachowy, łańcuchy śnieżne i bagażniki na narty lub rowery.
System carsharing wiedeńskiego przewoźnika publicznego znany jako „WienMobil Auto” od momentu uruchomienia w 2020 roku odniósł pełen sukces i jest bardzo popularny w stolicy Austrii. Tylko w ubiegłym roku przejechano wypożyczonymi pojazdami elektrycznymi ponad 250.000 kilometrów, a średni czas wynajmu to pięć godzin.
"W Wiedniu mamy więcej sprzedanych rocznych biletów komunikacji miejskiej niż zarejestrowanych samochodów. System carsharingu Wiener Linien to dodatkowy powód, dlaczego obywatele nie potrzebują samochodu osobowego. Gęsta sieć transportu publicznego z korzystnymi cenami w połączeniu z szeroką i przyjazną dla środowiska ofertą carsharingu umożliwia szybkie i bezpieczne dotarcie do dowolnego miejsca w Wiedniu", podkreśla Peter Hanke, członek zarządu miasta Wiednia odpowiedzialny za transport publiczny.
