Wielkopolska z umowami na transport miejski

7 lipca 4 podpoznańskim gminom przyznano unijne dofinansowanie na poprawę jakości transportu. 10 lipca taką pomoc otrzymają też 3 wielkopolskie miasta: Konin, Gniezno i Leszno.

7 lipca w Urzędzie Marszałkowskim marszałek Marek Woźniak podpisał umowy o dofinansowanie projektów związanych z inwestycjami w transport miejski oraz niską emisję. Beneficjentami wsparcia pochodzącego z Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020 są 4 podpoznańskie gm.: Dopiewo, Suchy Las, Czerwonak i Kórnik. Podczas spotkania obecni byli wójtowie Adrian Napierała z Dopiewa, sucholeski Grzegorz Wojtera, Jacek Sommerfeld z Czerwonaka oraz Jerzy Lechnerowski, burmistrz Kórnika.

Warte 45 mln zł projekty realizowane będą w ramach ZIT dla Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Poznania. Zarząd Województwa Wielkopolskiego przekazał na nie z WRPO 2014+ ponad 35 mln zł.

To jest już II odsłona przedsięwzięć związanych z rozwiązywaniem problemów komunikacyjnych Aglomeracji Poznańskiej, realizowanych przy wsparciu środków unijnych z WRPO 2014+ w ramach ZIT dla MOF Poznania. W ten sposób tworzymy dobre podstawy do budowy Kolei Metropolitalnej. Naszym nadrzędnym celem jest udrożnienie przepływu mieszkańców w obrębie metropolii, a także obniżenie emisji CO₂ – m.in. poprzez zakup nowego taboru autobusowego – powiedział marszałek Woźniak i przypomniał, że wcześniej umowy na dofinansowanie podobnych projektów podpisano już ze Swarzędzem, Tarnowem Podgórnym, Pobiedziskami i Kostrzyniem.

Realizacja zaplanowanych przez podpoznańskie gminy inwestycji przyczyni się do zmniejszenia natężenia ruchu samochodowego, ograniczenia zanieczyszczenia powietrza, zwiększając jednocześnie atrakcyjność, komfort oraz bezpieczeństwo transportu zbiorowego. Tym samym poprawi się poziom i jakość życia mieszkańców.

Projekty obejmują budowę węzłów przesiadkowych, parkingów P&R i B&R wraz z urządzeniami towarzyszącymi i infrastrukturą niezbędną do obsługi podróżnych, dróg dojazdowych, DDR, a także zakup taboru niskoemisyjnego.

Włodarze podkreślali, że realizacja zaplanowanych inwestycji, przy wsparciu finansowym ze środków unijnych z WRPO 2014+ jest szansą na zniwelowanie wielu problemów komunikacyjnych.

ZIT-y to nowa forma współpracy samorządów, współfinansowana ze środków Funduszy €pejskich. Przy pomocy tego instrumentu, partnerstwo jednostek samorządu terytorialnego: Poznania oraz gmin i miast z obszaru powiązanego z nim funkcjonalnie, może realizować wspólne cele i wskazywać przedsięwzięcia, łączące działania finansowane z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego i Europejskiego Funduszu Społecznego. Wsparcie w ramach ZIT udzielane jest w oparciu o Strategię ZIT w Miejskim Obszarze Funkcjonalnym Poznania. Dokument ten, formułuje projekty strategiczne w zakresie rozwoju MOF. Jest to propozycja działań, które mają zapewnić większą spójność przestrzenną MOF oraz przyczynić się do wzrostu gospodarczego, rozwoju infrastruktury, poprawy komunikacji, polepszenia usług społecznych i zdrowotnych, a w konsekwencji mają prowadzić do poprawy jakości życia mieszkańców całej metropolii. Obszar realizacji Strategii ZIT, obszar funkcjonalny, obejmuje terytorium 22 gmin, w tym miasta Poznania i 17 gmin powiatu poznańskiego oraz 4 gmin z powiatów ościennych.

Dotychczas w ramach Poddziałania 3.3.3 Wspieranie strategii niskoemisyjnych w tym mobilność miejska w ramach ZIT dla MOF Zarząd Województwa Wielkopolskiego wybrał projekty na kwotę dofinansowania ponad 138 mln zł.

Trzy wielkopolskie miasta

10 lipca w Urzędzie Marszałkowskim Marek Woźniak podpisał umowy z prezydentami Konina i Leszna, a także prezesem zarządu MPK w Gnieźnie w imieniu instytucji zarządzającej Wielkopolskim Regionalnym Programem Operacyjnym na lata 2014 – 2020 (WRPO 2014+). Miasta zrealizują projekty w ramach tzw. Obszarów Strategicznej Interwencji (OSI), na które otrzymają wsparcie w wysokości ponad 48,6 mln zł.

Konin kupi osiem niskoemisyjnych autobusów, wybuduje 8,4 km dróg rowerowych, utworzy punkty przesiadkowe typu bike&ride czyli przystanki komunikacji publicznej połączone z miejscami postojowymi dla rowerów, oraz wyposaży je w elektroniczne tablice informacyjne.

Powstanie również wypożyczalnia rowerów miejskich ze 100 rowerami w 11 stacjach. Całkowita wartość przedsięwzięcia to blisko 30 mln zł, zaś kwota dofinansowania przekracza 23 mln zł.

„Bez tego dofinansowania pewnie ten projekt nie byłby podjęty. Budżetu miasta raczej długo nie byłoby stać na zakup tylu nowoczesnych, niskoemisyjnych autobusów” – powiedział prezydent miasta Józef Nowicki.

Projekt jest wspólnym przedsięwzięciem gmin tworzących Koniński Obszar Strategicznej Interwencji. Liderem projektu jest Miasto Konin, a partnerami – siedem okolicznych gmin. Projekt pozwoli gminom – partnerom wybudować 23,6 km dróg rowerowych oraz utworzyć 7 punktów przesiadkowych.

Stworzenie zintegrowanego systemu komunikacji publicznej przewiduje także wprowadzenie wspólnego biletu dziennego dla MZK i PKS, oraz zmiany w rozkładach jazdy tych przewoźników.

Termin realizacji całego przedsięwzięcia to wrzesień 2018 roku.

Osiem nowych autobusów wyjedzie też na ulice Leszna. Dzięki unijnemu dofinansowaniu o wartości 13,8 mln zł miasto kupi pojazdy z napędem elektrycznym. Wyposaży też zajezdnię i przystanki autobusowe w infrastrukturę niezbędną do ładowania takich autobusów. Całkowita wartość przedsięwzięcia przekracza 20 mln zł.

„Te prawie 14 mln zł dofinansowania to dla nas ogromne pieniądze. Cieszymy się, że za jakiś czas pojawią się u nas elektryczne autobusy” – powiedział prezydent miasta Łukasz Borowiak.

Miejski przewoźnik w Gnieźnie, dzięki unijnym pieniądzom, przebuduje i rozbuduje zajezdnię autobusową, powiększy swój tabor o 12 pojazdów i wprowadzi mobilną kartę miejską. Całkowita wartość projektu to ponad 16,8 mln zł, dofinansowanie wyniesie ponad 11,5 mln zł.

Dotychczas w ramach Poddziałania 3.3.1 „Inwestycje w obszarze transportu miejskiego” Zarząd Województwa Wielkopolskiego wybrał projekty na łączną kwotę dofinansowania ponad 270 mln zł.

OSI ośrodków subregionalnych to dodatkowe koperty finansowe przewidziane w ramach WRPO 2014+ na przedsięwzięcia związane z eliminowaniem barier rozwojowych miejskich obszarów funkcjonalnych: Piły, Konina, Leszna i Gniezna.

Łącznie pula środków przyznanych dla OSI w ramach WRPO 2014+ wynosi ok. 99,2 mln euro. (PAP)

„