Więcej z biletów o prawie 50 mln zł
Pasażerowie warszawskiej komunikacji w 2015 roku kupili o ponad 5,6 mln biletówwięcej niż w roku 2014. Wpływy z tytułu sprzedaży wzrosły dzięki temu o prawie47 mln zł. Zwiększenie efektywności widać również w dziedzinie windykacji opłatza jazdę bez biletu.
Wzrost sprzedaży biletów w ubiegłym roku w porównaniu doroku 2014 był zarówno ilościowy jak i wartościowy. Wzrost ilościowy przekroczył7 proc. Sprzedaż wzrosła z prawie 80 mln do ponad 85,3 mln sztuk. Wzrostwartościowy z kolei osiągnął poziom 7,5 proc. Wartość sprzedanych biletówwzrosła z ok. 875 mln zł do ponad 941 mln zł, czyli o ok. 66 mln zł.
Liczba sprzedanych biletów jednorazowych przesiadkowychwzrosła z ok. 31,3 mln w 2014 roku do ok. 33,8 mln w roku ubiegłym. W 2014 rokupasażerowie kupili ok. 4,7 mln biletów długookresowych. W roku 2015 już ok. 5,1mln.
Jako ciekawostkę można podać, że pasażerowie bardzo chętniekupowali bilety na i w okolicach stacji metra Centrum. Punkt Obsługi Pasażerówna tej stacji (Metro Centrum I) cieszył się zdecydowanie największym zainteresowaniem.Pasażerowie kupili w nim bilety na kwotę sięgającą prawie 9,9 mln zł. Opróczdwóch POP-ów w obrębie stacji metra Centrum stoi również 14 stacjonarnychautomatów biletowych. Wartość kupionych w nich biletów sięgnęła 15,5 mln zł. Razem wartość sprzedanych biletów w obu POPCentrum jak i w automatach wokół stacji wyniosła ponad 28,7 mln zł co stanowiponad 3 proc. ogólnej wartości sprzedaży.
Wzrost sprzedaży biletów w roku 2015 przełożył się równieżna wzrost, w porównaniu do roku 2014, wpływów z tego tytułu. Wpływy w 2014 rokuwyniosły 771,1 mln zł. W 2015 roku wzrosły do 818 mln zł, czyli o ok. 46,9 mlnzł. Warto dodać, że plan na rok ubiegły zakładał wpływy na poziomie 795,1 mlnzł, czyli plan został wykonany w prawie 103 proc.
Wzrosła również skuteczność działań windykacyjnych ZTM.Wpływy z nałożonych opłat dodatkowych za jazdę bez biletu wzrosły z 28,9 mln złw roku 2014 do 33,8 mln zł w roku 2015. Plan zaś zakładał wpływy na poziomie 21mln zł.
„
