Warszawskie parkingi P+R proekologiczne

Karty Eko dlaużytkowników pojazdów elektrycznych oraz możliwość bezpłatnego doładowania,brak opłat za postój rowerów, motorowerów i motocykli – to główne zmiany w nowym regulaminieparkingów Parkuj i Jedź przyjętym przez Radę m.st. Warszawy.

Stołeczni radni zadecydowali, że na parkingach P+R nie będąpobierane opłaty za postój jednośladów – będzie można je zostawiać również wgodzinach nocnych, w trakcie trwania przerwy technicznej (od godz. 2.31 do4.29). Także użytkownicy pojazdów elektrycznych będą mogli zostawiać je naparkingach na noc – regulamin wprowadza dla nich tzw. Kartę Eko. O przyznaniukart będzie decydowała kolejność zgłoszeń. Liczba kart do wydania zostanieokreślona na podstawie ogólnej liczby miejsc postojowych na parkingu oraz ich wykorzystaniaw ciągu dnia.

Na parkingach Parkuj i Jedź będzie można również bezpłatniedoładować baterie aut elektrycznych (w nocy tylko z Kartą Eko). Stacjeładowania będą montowane sukcesywnie, a pierwsza z nich będzie na parkingu P+RMetro Młociny I. Będą tam dwa stanowiska do jednoczesnego ładowania czterechpojazdów elektrycznych. W nowym regulaminie pojawił się również zapis dotyczącynaliczania opłaty za postój dopiero po upływie 20 minut od momentu wjazdupojazdu na parking. Dzięki temu kierowcy nie będą płacić za czas, w którymposzukują wolnego miejsca postojowego, a parkingi będą mogły służyć także jakostrefy postojowe K+R (Kiss and Ride).

Pierwszy parking P+R, przy Metrze Marymont, zostałuruchomiony ponad 10 lat temu (11 kwietnia 2007 r.). Dziś w 9 dzielnicachdziała już 14 parkingów Parkuj i Jedź, które codziennie umożliwiają przesiadkędo warszawskiego transportu publicznego ponad 4200 kierowcom samochodów orazponad 650 osobom dojeżdżającym na rowerach. Bezpłatnie mogą z nich korzystać osobyposiadające ważne bilety kartonikowe (od dobowego wzwyż) oraz bilety okresoweZTM.

„