Warszawa uprzywilejowana w POIŚ?
Warszawamoże liczyć na ok. 4,5 mld zł na inwestycje w transport publiczny z POIŚ nalata 2014-20. Z takim podziałem jednak nie zgadzają się radni sejmikudolnośląskiego.
Pula,którą w ramach programu przewidziano na wsparcie realizacji projektów z zakresukomunikacji zbiorowej to ok. 10 mld zł. Prawie połowa z tej kwoty ma przypaśćWarszawie. Z zaplanowanych ok. 4,5 mld zł większość ma umożliwić rozbudowędrugiej nitki stołecznego metra.
Takaalokacja środków nie podoba się części radnych sejmiku dolnośląskiego. Politycyskupieni w ugrupowaniu Bezpartyjni Samorządowcy wskazują, że dla porównaniaKraków z transportowej puli może liczyć na ok. 440-450 mln zł, Wrocław 365-370mln zł. W przeliczeniu na jednego mieszkańca to cztero-, pięciokrotnie mniejniż w przypadku statystycznego warszawiaka.
Radnychdziwi to tym bardziej, że Warszawa to jedynie 20% populacji, która mogłabyskorzystać z dobrodziejstw wsparcia dla projektów komunikacyjnych w ramachPOIŚ. Wskazują więc, że taka alokacja środków jest zaprzeczeniem zasadzrównoważonego rozwoju.
„
