Warszawa przyznaje dodatkowe ulgi w komunikacji
5 grudnia Rada Warszawy zdecydowała o przyznaniu bezpłatnych przejazdów środkami transportu publicznego emerytom i rencistom zatrudnionym bezpośrednio przed przejściem na emeryturę lub rentę w Zarządzie Transportu Miejskiego, Miejskich Zakładach Autobusowych, Tramwajach Warszawskich, Metrze Warszawskim oraz Szybkiej Kolei Miejskiej.
Jest to podtrzymanie uprawnień dla grupy, która posiada już uprawnienia do bezpłatnych przejazdów, które jednak z końcem 2019 roku tracą swoją ważność.
W uzasadnieniu uchwały podkreślono, że mowa o grupie osób, które w wielu przypadkach „pracują na rzecz warszawskiego transportu publicznego przez całe lub większość swojego życia zawodowego, aż do dnia przejścia na rentę lub emeryturę”. „Wobec powyższego z uwagi na słuszny interes społeczny, podtrzymanie i przyznanie na stałe uprawnień nabytych już przez tę grupę wydaje się uzasadnione” – podkreślono.
Dzieci i osoby z niepełnosprawnością
Z bezpłatnych przejazdów transportem publicznym skorzystają też dzieci z odroczonym obowiązkiem szkolnym, a także osoby z orzeczonym umiarkowanym stopniem niepełnosprawności z powodu zaburzenia głosu, mowy i choroby słuchu – zdecydowała Rada.
Jak podkreślono w uzasadnieniu uchwały, z dotychczasowych przepisów wynika, że do nieodpłatnych przejazdów uprawnione są dzieci od urodzenia do 30 września w roku kalendarzowym, w którym kończą 7 lat. Jednocześnie uczniom szkół podstawowych uczącym się lub mieszkającym w Warszawie przysługują przejazdy bezpłatne na podstawie wydawanej przez ZTM Karty Ucznia – ta jednak może być wydana jedynie po przedłożeniu ważnej legitymacji szkolnej lub zaświadczenia wydanego przez szkołę.
Miasto uznało, że w efekcie powstała luka prawna, w związku z którą siedmioletnie dzieci z odroczonym obowiązkiem nie mają uprawnień do bezpłatnych przejazdów środkami warszawskiego transportu publicznego.
Zgodnie z uchwałą prawo do nieodpłatnych przejazdów komunikacją miejską zyskają nie tylko dzieci z odroczonym obowiązkiem szkolnym w okresie do 30 września w roku kalendarzowym, w którym rozpoczynają odroczoną naukę w szkole podstawowej, ale także osoby z orzeczonym umiarkowanym stopniem niepełnosprawności z powodu zaburzenia głosu, mowy i choroby słuchu.
Ile to będzie kosztować?
Zmiany te będą skutkowały obniżeniem dochodów ze sprzedaży biletów na szacunkowym poziomie 200 000 zł w przypadku dzieci z odroczonym obowiązkiem szkolnym, 496 950 zł w przypadku emerytów i rencistów oraz 2 240 000 zł w przypadku osób z orzeczonym umiarkowanym stopniem niepełnosprawności z powodu zaburzenia głosu, mowy i choroby słuchu, co może wiązać się z korektą planu dochodów i wydatków Zarządu Transportu Miejskiego.(PAP)
„
