Warszawa otwiera kolejny Park&ride
Od poniedziałku, 2 lipca, kierowcy będą mogli skorzystać z nowegoparkingu Parkuj i Jedź Metro Młociny IV. Jest na nim 249 miejsc dla samochodów,w tym pięć dla osób z niepełnosprawnościami.
Jeszcze dekadę temu system parkingów Parkuj i Jedź był na początkuswojego rozwoju. Dziś z miejsc postojowych codzienne korzysta 4300 kierujących.To zmiana, która wpływa na ograniczenie napływu aut do centrum Warszawy, aletakże na ograniczenie emisji szkodliwych substancji do atmosfery – zauważaHanna Gronkiewicz-Waltz, Prezydent m.st Warszawy.
Rozwój systemu Parkuj i Jedź jest dla nas jednym z kluczowychprojektów. Tylko dzięki dobrze rozwiniętej i dobrze ulokowanej sieci parkingów,możemy efektywnie zachęcać mieszkańców, ale też i przyjeżdżających do Warszawy,aby zmienili swoje przyzwyczajenia. Chcemy by korzystali z WarszawskiegoTransportu Publicznego. Stąd decyzje o powstaniu parkingów przy nowo budowanychstacjach metra, ale również uzupełnianiu siatki przy już istniejących –mówi Renata Kaznowska, wiceprezydent m.st. Warszawy.
Parking Parkuj i Jedź MetroMłociny IV znajduje się w pasie rozdzielającymi jezdnie al. gen. M. Wittek,czyli bielańskiego odcinka trasy mostu M. Skłodowskiej-Curie. To parkingtymczasowy, który będzie funkcjonował do czasu rozbudowy trasy. Można na niegowjechać z jezdni trasy prowadzącej w kierunku ul. Zgrupowania AK „Kampinos”, awyjechać na trasę w stronę ul. Marymonckiej i Białołęki.
To kolejny parking P+Rdziałającym w ramach węzła komunikacyjnego Młociny. Obecnie korzystać tam możnatakże z: parkingu P+R Metro Młociny I – oferującego miejsca dla 1010 samochodów(w tym 24 dla osób z niepełnosprawnościami) i 208 rowerów, a także czterystanowiska do ładowania samochodów elektrycznych, parkingu P+R Metro Młociny II– z 72 miejscami dla samochodów, parkingu P+R Metro Młociny III – na którym sąmiejsca dla 157 samochodów (w tym sześć dla osób z niepełnosprawnościami) i 24rowerów oraz dwa stanowiska do ładowania samochodów elektrycznych.
Parking Parkuj i Jedź MetroMłociny IV będzie 16. obiektem tego typu w Warszawie. Codziennie umożliwiająone przesiadkę do Warszawskiego Transportu Publicznego ponad 4300 kierowcomsamochodów oraz ponad 670 rowerzystom. Bezpłatnie z obiektów tych mogąkorzystać osoby posiadające ważne bilety krótkookresowe (dobowe, 3-dniowe,weekendowe) oraz okresowe (30- i 90-dniowe). Dzięki parkingom Parkuj i Jedź docentrum Warszawy wjeżdża mniej samochodów, a kierowcy dojeżdżający zokolicznych miejscowości nie muszą się martwić o to, gdzie zaparkować auto.Mniej zużytego paliwa to mniej spalin i lepsza jakość powietrza w stolicy.
„
