Unia pomoże zbudować węzeł przesiadkowy Kraków-Bronowice
Budowa węzła przesiadkowego i parkingu Park&Ride wkrakowskich Bronowicach otrzymała 13,6 mln zł dotacji w ramach RegionalnegoProgramu Operacyjnego Województwa Małopolskiego. Inwestycja połączy wszystkierodzaje transportu publicznego w mieście.
Jak poinformował w czwartek członek zarządu MiejskiejInfrastruktury Piotr Kącki, środki europejskie na realizację inwestycji zostałyzagwarantowane już przez zarząd województwa małopolskiego.
Według niego zintegrowany węzeł przesiadkowy Bronowice niebędzie klasycznym parkingiem typu „parkuj i jedź”, który integruje transportindywidualny i jeden z rodzajów transportu publicznego. Inwestycja, planowanajest przy skrzyżowaniu al. Armii Krajowej i ul. Balickiej, będziepełnowartościowym węzłem przesiadkowym, łączącym wszystkie środki komunikacji wKrakowie – samochodową, tramwajową, autobusową, podmiejską, kolejową irowerową.
Obiekt powstanie między wiaduktami kolejowym oraz wiaduktem,po którym przebiega ul. Balicka oraz torowisko tramwajowe. Na najniższympoziomie planowany jest dworzec autobusowy komunikacji miejskiej i podmiejskiejwraz ze stanowiskami do ładowania autobusów elektrycznych. Jego zadaszeniebędzie stanowiła powierzchnia parkingu dla samochodów, a także rowerów. Tam teżznajdą się miejsca do ładowania aut elektrycznych. Wszystkie kondygnacje będąpołączone schodami i windami oraz przystosowane dla osób niepełnosprawnych.
Węzeł w Bronowicach będzie kolejnym parkingiem typy P&Rw Krakowie. W sobotę otwarto trzeci taki obiekt zlokalizowany pod estakadą pętlitramwajowej na osiedlu Kurdwanów. Dysponuje on miejscami dla 167 pojazdów. Zkolejnego, czwartego tego typu parkingu – w Nowym Bieżanowie – kierowcy będąmogli korzystać po 10 stycznia przyszłego roku. Później zostanie udostępnionypodobny obiekt w Małym Płaszowie.
Wszystkie projekty uzyskały dofinansowanie unijne, którewyniosło łącznie dla wszystkich czterech zadań blisko 21 mln zł.
Z krakowskich parkingów P&R mogą bezpłatnie korzystaćosoby, które mają ważny bilet sieciowy na komunikację miejską, pozostałe osobypłacą za postój, ale na podstawie biletu parkingowego mogą jeździć przez całydzień autobusami i tramwajami.(PAP)
„
