Unia pomoże Warszawie zintegrować transport: Metro i węzły

Unijny projekt zgłoszony przez ZTM Warszawa obejmuje realizację prac studyjnych, dokumentacji i analiz związanych z rozbudową sieci multimodalnego transportu publicznego.

Jego założenia to również usprawnienie połączeń pomiędzy węzłami przesiadkowymi transportu dalekobieżnego w oparciu o sieć metra, dzięki utworzeniu brakujących połączeń i udogodnień komunikacyjnych.

Warszawski priorytet

-„Otrzymaliśmy dofinansowanie ze środków europejskich na dalszy rozwój transportu publicznego. Dla Warszawy oznacza to 9 milionów zł na projekt pt. „Analiza możliwości rozwoju zintegrowanego transportu w Warszawie w oparciu o metro i multimodalne węzły przesiadkowe” – mówi Rafał Trzaskowski, prezydent m.st. Warszawy. – Stały rozwój transportu publicznego, a w szczególności metra, to dla nas sprawa priorytetowa. Cieszymy się, że Warszawa otrzymała kolejne dofinansowanie ze środków europejskich. To ułatwi nam realizację zadań, które zapowiadałem jeszcze na początku swojej kadencji

Wniosek o dofinansowanie wartego ok. 22 mln zł projektu złożono jeszcze w lutym tego roku. Jego odbiorcą była Agencja Wykonawcza ds. Innowacyjności i Sieci (INEA), wdrażającej z ramienia Komisji Europejskiej instrument finansowy „Łącząc Europę” (Connecting Europe Facility – CEF).

Trzy zadania

W ramach 3 zadań do połowy 2023 roku opracowane zostaną:

• studium rozwoju systemu metra w Warszawie – analiza wariantów przebiegu i określenie docelowego układu sieci metra,

• dokumentacja przedprojektowa oraz projekty budowlane dla stacji Plac Konstytucji oraz Muranów wraz z rozbudową i przebudową infrastruktury towarzyszącej,

  PRZESIĄDŹ SIĘ NA:

  • Szczecin ma jedną ofertę na pięć tablic SDIP. W budżecie
  • Police i Szczecin mają prawie 35 mln zł na nowe autobusy. Z unijnego ZIT-u

• analiza możliwych wariantów połączenia stacji metra Centrum linii M1 z dworcem Warszawa Śródmieście/Warszawa Centralna,

• studium techniczne linii metra M3 wraz ze Stacją Techniczno-Postojową Kozia Górka w Warszawie – Etap I – PRAGA,

• studium techniczne budowy multimodalnego węzła przesiadkowego Warszawa – Wschód.

Całkowita wartość projektu to ponad 5 mln EUR, a wnioskowane dofinansowanie ze środków instrumentu finansowego „Łącząc Europę” (Connecting Europe Facility – CEF) to ponad 2 mln EUR.

„