Ul. Dietla z nowymi zasadami parkowania

Krakowski ZarządInfrastruktury Komunalnej i Transportu zapowiedział, że w przeciągu kilkutygodni wprowadzi testowe rozwiązanie na ul. Dietla, możliwość postoju dlasamochodów na skrajnym pasie przez całą dobę.

Dotychczas samochody mogły tam parkować w godzinach nocnychi w weekendy. Będzie to rozwiązanie testowe, z tego też powodu nie zostałokreślony dokładny czas jego przeprowadzenia. ZIKiT będzie na bieżącomonitorował wprowadzone zmiany i w razie konieczności je modyfikował.

Planty bardziejdostępne

Od dłuższego czasu do ZIKiT wpływały wnioski od mieszkańców,którzy oczekiwali możliwości całodobowego parkowania samochodów na ulicyDietla. Jednocześnie w weekendy zaobserwowano większą aktywność mieszkańców naPlantach Dietlowskich. – Wpływ na to ma oczywiście fakt, że wtedy więcej ludzima wolny czas. Ważne jest też to, że wieczorami i w weekendy, piesi mają doprzekroczenia jeden pas ruchu, a nie dwa. Ze względu na mniejszą prędkość aut,na ulicy jest zdecydowanie ciszej. To z pewnością zachęca do wejścia naśrodkowy pas zieleni – mówi Łukasz Franek, Wicedyrektor ZIKiT. – Nadchodziwiosna, więc to miejsce może się cieszyć jeszcze większą popularnością.

Dla pieszych ikierowców

Wprowadzając testowo całodobowe parkowanie na ul. Dietla poobu stronach, pomiędzy skrzyżowaniem z ul. Bożego Ciała, a ul. Św. Sebastiana zjednej strony sprawdzimy, czy uda się dzięki temu całkowicie pogodzić interesykierowców i pieszych, a z drugiej, liczymy, że uspokojony ruch na ulicy Dietla,zachęci mieszkańców do spacerowania po Plantach.

Płynność ruchuzostanie zachowana

Obecna sytuacja na ulicy Dietla wskazuje, że nie maprzeciwwskazań, by parkowanie było możliwe cały dzień. Zarówno analizy ruchusamochodowego w oparciu o dane z kamer, obserwacja sytuacji wieczorami i wweekendy, wskazują, że parkowanie całodobowe nie będzie przeszkodą w płynnymruchu na tej ulicy. Kierowcy sprawnie zjeżdżają z dwu pasów na jeden i niedochodzi do długotrwałych zatrzymań ruchu.

Wprowadzenie możliwości zatrzymywania się przez cały dzieńbędzie też z pewnością testem dotyczącym wpływu dostępności ulicy dlasamochodów na wielkość obrotów handlowych i usług. Miejsca postojowe na Dietlamogą być wykorzystywane zarówno przez osoby mające interesy na samej Dietla,jak i dla tych, którzy wybierają się w głąb Kazimierza.

„