Transport w budżecie Podlasia na 2018 roku
Rekordowy pod wielomawzględami, prorozwojowy, ambitny, z dużym deficytem związanym z inwestycjami,ale bezpieczny – mówił w poniedziałek marszałek województwa podlaskiego JerzyLeszczyński o projekcie budżetu regionu na 2018 r.
Dochody mają wynieść ponad 825 mln zł, a wydatki 979,5 mlnzł. Deficyt, największy z dotychczasowych, planowany jest na poziomie 153,8 mlnzł i będzie pokryty z kredytów – przypomniał marszałek województwa. Planowanezadłużenie województwa na koniec roku to 190 mln zł. Marszałek powiedział, żewojewództwo jest najmniej zadłużonym regionem w Polsce i takim zostanie w 2018r., mimo zwiększenia poziomu zadłużenia.
Marszałek mówił, że na inwestycje ma być przeznaczonych ok.600 mln zł, z czego 540 mln zł na drogi wojewódzkie. 470 mln zł na inwestycjema pochodzić z UE.
„To budżet rekordowy prawie we wszystkich podstawowychparametrach. Mam nadzieję, że założenia zostaną przez państwa zaakceptowane, azrealizowane inwestycje będą sukcesem wszystkich radnych sejmiku” -powiedział Leszczyński.
Planowany budżet nazwał „proinwestycyjnym”, bowiększość wydatków jest przeznaczona na inwestycje, zwłaszcza na drogachwojewódzkich, w szpitalach, instytucjach kultury. Jego zdaniem to także budżet”ambitny”, bo planowane dochody są najwyższe w historii, takżenajwiększe w historii wydatki, z czym sią wiąże „również wysokideficyt” – mówił marszałek.
Leszczyński podkreślał, że budżet jest nastawiony na rozwójregionu, bo nowe drogi, które powstaną, ale też lotnisko Krywlany, do budowy,którego samorząd dołoży w 2018 r. miastu Białystok 16 mln zł, poprawią warunkikomunikacyjne. A to – jak mówił – ma znaczenie dla potencjalnych inwestorów.Zaznaczył, że samorząd nie jest i nie może być – bo tak stanowi prawo -inwestorem takim jak komercyjne firmy, ale może tworzyć warunki do rozwoju.
„Przyjęto bardzo ambitny plan inwestycyjny i to sięchwali. Ale wydatki bieżące powinny być tak skrojone, aby mogły być pokryte zbieżących dochodów województwa” – mówiła szefowa opozycyjnego klubu PiSElżbieta Kaufman – Suszko. Dodała, że zgadza się z tym, iż należy wykorzystaćdodatkowe środki zewnętrzne na inwestycje i wtedy uzasadnione jest planowaniebudżetu pod takie potrzeby. Pytała o to, jak Podlaski Zarząd Dróg Wojewódzkichjest przygotowany organizacyjnie do tak dużych inwestycji drogowych.
„My jako klub radnych będziemy zgłaszać wniosek ozmniejszenie budżetu co najmniej do poziomu wysokości środków niezbędnych narealizację inwestycji, do których uznajemy, że jest to uzasadnione” -powiedziała radna.
Marszałek Leszczyński mówił, że 540 mln zł na inwestycje nadrogach wojewódzkich to „bardzo ambity wysiłek”, na niespotykanądotąd skalę w regionie. Blisko 428 mln zł z tej kwoty ma pochodzić z UE.
Radny PiS Marek Komorowski mówił, że projekt budżetu jest”odważny, można powiedzieć nawet bardzo odważny, ale trzeba też sięzapytać, czy nie za odważny”.
„To budżet konieczny, ażeby wykorzystać ostatnie takduże fundusze unijne” – mówił marszałek. Zapewnił, że budżet jestjednocześnie „bezpieczny”. „Planowany deficyt nie zrujnujefinansów województwa na przyszłość” – ocenił Leszczyński.
W podlaskim sejmiku rządzi koalicja PSL-PO, PiS jest wopozycji.
Przewodniczący sejmiku Jarosław Dworzański powiedział, żedrugie czytanie projektu budżetu, prezentacja opinii Regionalnej IzbyObrachunkowej, poprawki i głosowanie odbędzie się na sesji przed BożymNarodzeniem.
„
