Transport w Budżecie Obywatelskim 2015: Olsztyn startuje 10 września

Prezydent Olsztyna podpisał nowe zarządzenie dotyczące realizacji Olsztyńskiego Budżetu Obywatelskiego. Głosowanie na projekty miejskie i osiedlowe potrwa prawie pięć tygodni –od 10 września do 10 października. W tym czasie będzie można głosować tradycyjnie i elektronicznie. Tradycyjnie za pomocą kart do głosowania, które będą dostępne w różnych punktach miasta, m.in. w bibliotekach miejskich, punktach informacyjnych Urzędu Miasta Olsztyna, siedzibach Rad Osiedli oraz w ruchomych punktach, które będą lokowane w miejscach popularnych spotkań, imprezach miejskich czy kinach. Listę punktów przedstawimy po konsultacji z Zespołem Koordynującym. W dniu rozpoczęcia głosowania zostanie także uruchomiony adres internetowy, pod którym będzie się odbywało głosowanie elektroniczne. Poniżej kilka zasad dotyczących zasad Olsztyńskiego Budżetu Obywatelskiego. Głosujemy poprzez:

– wypełnienie karty do głosowania i wrzucenie jej do zapieczętowanych urn w wyznaczonych punktach do głosowania,

– wysłanie wypełnionej karty do głosowania listownie na adres: Biuro Dialogu Obywatelskiego, Urząd Miasta Olsztyna, Plac Jana Pawła II 1 10-101 Olsztyn z dopiskiem Olsztyński Budżet Obywatelski,

– wysłanie wypełnionej karty do głosowania poprzez platformę E-puap,

– wypełnienie i wrzucenie karty do głosowania do urn w ruchomych punktach do głosowania podczas miejskich imprez i wydarzeń,

– za pomocą strony internetowej www.glosujobo.olsztyn.eu.

Pełna lista dopuszczonych projektów dostępna jest tutaj. My z niej wybraliśmy te najciekawsze dotyczące transportu publicznego. Warto na nie zagłosować! To:

– nr 25 Utworzenie ścieżek rowerowych oraz chodników w parku Kusocińskiego o wartości 1 000 000 PLN.

– nr 187 Wykonanie projektu przejścia pieszo – rowerowego pod torami, pomiędzy ulicami Kolejową i Partyzantów o wartości 350.000

Co ciekawe, olsztynianie w tym roku zgłosili dwa projekty dt. stworzenia sieci ogólnodostępnych, bezobsługowych wypożyczalni rowerów o wartości od 350 000 do 1 000 000 PLN. Urząd Miasta odrzucił te wnioski, jako generuje zbyt wysokie koszty w latach następnych.