Tarnów z unijną kasą na transport publiczny
Tarnów uzyskał ponad17,5 miliona złotych unijnego dofinansowania na zintegrowanie transportupublicznego.
Dzięki temu projektowi podniesie się jakość funkcjonowaniatransportu publicznego w mieście – skróci się czas przejazdu autobusemmiejskim, zwiększy się przepustowość kluczowych odcinków dróg miejskich,informacja o przyjazdach i odjazdach będzie dostępna na tablicach świetlnych,powstaną komfortowe punkty przesiadkowe oraz centrum sterowania ruchem. – Toinnowacyjny, nowatorski projekt, który pomoże w rozwiązaniu szeregu problemów,związanych z zarządzaniem ruchem w mieście – podkreśla prezydent Tarnowa, RomanCiepiela.
W ramach projektu, wartego ponad 25,5 miliona złotych,powstanie między innymi węzeł przesiadkowy w rejonie skrzyżowania ulicChyszowskiej i Kochanowskiego. Teren dawnej zajezdni autobusowej zostaniezrewitalizowany i dostosowany do potrzeb pasażerów oraz kierowców, którzy będąmogli przesiąść do miejskich autobusów. W punkcie przesiadkowym znajdą sięmiejsca parkingowe, dostosowane również do potrzeb osób niepełnosprawnych, naktórych przesiadający się do środków komunikacji publicznej będą mogli zostawićsamochody, zadaszone perony, tablice informacji pasażerskiej, toalety i punktyhot – spot. Podobny punkt – z nowymi wiatami przystankowymi, tablicamiświetlnymi, parkingiem kiss&ride, umożliwiającym bezpieczne wysadzeniepasażera z samochodu – powstanie przy ulicy Krakowskiej, w pobliżu plant iumożliwi wygodniejszą niż teraz przesiadkę z samochodów i busów do autobusówmiejskich.
Najbardziej widocznym i bardzo użytecznym dla pasażerówelementem projektu będzie system informacji, składający się z 50 tablicświetlnych, umieszczonych na przystankach komunikacji miejskiej i informującychna podstawie danych z GPS o rzeczywistym czasie przyjazdu autobusu. Takatablica działa już na przystanku Solidarności – Seminarium. – Jest czytelna iwiemy, że cieszy się powodzeniem. Prawdopodobnie jeszcze w listopadzie ogłosimyprzetarg na dostawę kolejnych tablic. W przyszłym roku powinny się już pojawićna przystanach – zapowiada Krzysztof Kluza, zastępca dyrektora Zarządu Dróg iKomunikacji w Tarnowie, który koordynuje projekt. . Pasażerowie będą mogliuzyskać te informacje również za pośrednictwem aplikacji na urządzenia mobilnei strony internetowej, działał będzie również system głośnomówiący dla osóbniewidomych i słabo widzących.
System poinformuje również o wolnych miejscach parkingowychw centrum. Objętych nim zostanie około 600 miejsc zlokalizowanych wzdłuż ulicścisłego centrum miasta. Powiadomienie online o zmianie statusów miejscparkingowych zajęte – wolne będzie udostępnione na elektronicznych tablicachinformacyjnych oraz aplikacjach mobilnych.
Dzięki modernizacji sygnalizacji świetlnej pojazdykomunikacji zbiorowej dostaną priorytet przejazdu. Dzięki temu – jeżeli zajdzietaka potrzeba – kierowca opóźnionego autobusu będzie mógł w uzasadnionychprzypadkach wydłużyć czas trwania zielonego światła, a skrzyżowania zostanązmodernizowane i objęte monitoringiem wizyjnym. Powstanie Centrum SterowaniaRuchem przy ulicy Nadbrzeżnej Dolnej 7, realizujące funkcję monitorowania izarządzania ruchem dzięki któremu przejazd przez miasto będzie bardziej płynnyi bezpieczny. – To również odpowiedź na wzrastającą w mieście liczbę samochodów- podkreśla prezydent Tarnowa.
Kolejny element projektu to „Tarnowski rower miejski”, czylidodatkowy środek transportu publicznego. Miejska wypożyczalnia jednośladówbędzie mieć 110 rowerów na 10 stacjach. – To rozwiązanie sprawdza się w wielupolskich miastach. Czas, aby i Tarnów miał swój rower miejski – mówi KrzysztofKluza i dodaje, że przetarg zostanie ogłoszony jeszcze w tym roku i jeżeliwszystko pójdzie zgodnie z planem – rowery zostaną dostarczone w rokuprzyszłym. Miejsca na stacje rowerowe zostały już ustalone, ich lokalizacjęurzędnicy konsultowali z organizacjami, również rowerowymi.
„
