Tarnów nie odpuszcza węzła Krakowska-Planty

Tarnów nie odpuszcza węzła Krakowska – Planty i ogłosił ponowny przetarg.

Do tej pory miasto nie udało się znaleźć wykonawcy, który zbudowałby węzeł za racjonalną cenę. Pierwotnie inwestycja miała zostać zrealizowana do 1 czerwca bieżącego roku. Oczywistym jest, że nie ma szans na dochowanie tego terminu. Aktualnie miasto liczy na wykonanie inwestycji do końca marca 2021 roku.

Przedsięwzięcie ma być realizowane w ramach projektu pod nazwą: „Integracja transportu publicznego w Tarnowie”, współfinansowanego przez Unię Europejską w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020.

Co się zmieni?

Inwestycja ma być realizowana w systemie zaprojektuj i wybuduj. Węzeł będzie zlokalizowany, przy skrzyżowaniu ulic Krakowskiej i Dworcowej. Powierzchnia terenu inwestycji wynosi 1 250 m2, a zakresem budowy ma być objęty w szczególności:

– 1 peron dla komunikacji miejskiej i prywatnej – 5 miejsc dla autobusów o długości 15 m każde i szerokości 3 m oraz 3 miejsca dla busów o długości 10 m każde i szerokości 3 m,

– 1 peron przeznaczony pod obsługę pieszych – ma to być peron o szerokości 5,50 m wraz z 4 podświetlanymi zadaszeniami peronowymi o długościach ok. 6,00 m,

– 1 miejsce postojowe typu Kiss&Ride (równoległe) oraz skos wjazdowy i wyjazdowy 1:2, zlokalizowane przy ul. Dworcowej,

– 12 miejsc parkingowych dla samochodów osobowych – w tym 11 miejsc postojowych dla pojazdów osobowych i 1 miejsce postojowe dla osób niepełnosprawnych. Miejsca mają być przeznaczone wyłącznie na potrzeby osób parkujących samochód i przesiadających się na środek komunikacji zbiorowej,

– 1 zadaszona wiata rowerowa wyposażona w stojaki rowerowe (barierki typu odwróconego „U”) o długości 16,00 m – 15 stojaków (na 30 rowerów),

– samoobsługowa stacja napraw dla rowerów, wyposażona m.in. w obudowę wykonaną z ocynkowanej/kwasoodpornej blachy, wkrętaki, klucze, zestaw imbusów, pompkę z adapterem na wszystkie zawory, możliwość zawieszenia roweru w specjalnym uchwycie, QR CODE na urządzeniu pozwalający po zeskanowaniu smartfonem, na skorzystanie z instrukcji obsługi,

– 1 tablica pasażerskiej informacji przystankowej,

– biletomat MKA na betonowym fundamencie, odpowiadający normom miasta Tarnowa,

– strefa ładowania urządzeń mobilnych w formie automatu wyposażonego w 16 wtyczek przystosowanych do szybkiego ładowania wszystkich typów telefonów komórkowych używanych w Polsce,

– kamery monitoringu obejmujące cały teren węzła przesiadkowego,

– hot-spot (darmowy dostęp do sieci bezprzewodowej Wi-Fi),

– oświetlenie węzła,

– przyłącze światłowodowe doprowadzone do: monitoringu, tablicy pasażerskiej informacji przystankowej oraz biletomatu,

– przyłącze energetyczne do tablicy pasażerskiej informacji przystankowej, biletomatu i monitoringu,

– obiekt handlowy – likwidacja dwóch istniejących budynków i budowa nowych w jednej lokalizacji.

Warunki przetargu

Aktualny termin otwarcia ofert to 18 maja. Do kryteriów oceny ofert należą:

• cena (60%), rozszerzenie okresu rękojmi na wykonanie przedmiotu zamówienia (20%),

• doświadczenie zawodowe osoby na stanowisko kierownika budowy w specjalności inżynieryjnej drogowej (10%),

• doświadczenie zawodowe osoby na stanowisko projektanta w specjalności inżynieryjnej drogowej (10%).

„