Spotkanie ELTIS w Krakowie (cz. 1)

W dniach 21 – 23 kwietnia 2009 w Krakowie odbyło się trzydniowe szkolenie zorganizowane w ramach projektu ELTIS (European Local Transport Information Service), będącego inicjatywą Generelnej Dyrekcji Energii i Transportu Komisji Europejskiej. Podstawowym zadaniem ELTIS jest dostarczanie wiedzy i ułatwianie wymiany informacji dotyczących transportu miejskiego i regionalnego. Do tej pory zorganizowano trzy sesje treningowe, w ramach których omawiano następujące zagadnienia:

– paliwa alternatywne, zarządzanie mobilnością, zarządzanie parkingami (Graz, 2007)

– transport publiczny, transport a wykorzystanie przestrzeni, pisanie projektów (Tallin, 2007)

– transport rowerowy, zarządzanie ruchem, bezpieczeństwo na drogach miejskich (Budapeszt, 2008)

W czasie spotkania w Krakowie omawiano następujące zagadnienia: strefy ograniczonego ruchu pojazdów, problemy osób o ograniczonej możliwości poruszania się, kształtowanie postaw wobec komunikacji publicznej. Zajęcia prowadziło pięciu trenerów z Austrii, Irlandii, Niemiec i Szkocji. Uczestniczyło w nich 38 osób z 11 państw: Bułgarii (3), Chorwacji (1), Czech (3), Estonii (1), Litwy (3), Łotwy (1), Rumunii (2), Słowenii (1), Turcji (1), Węgier (1) oraz, rzecz jasna, z Polski (21). Byli wśród nich między innymi przedstawiciele firm transportowych, organizatorów transportu, urbaniści, urzędnicy, ekonomiści. To zróżnicowanie doświadczeń procentowało podczas dyskusji.

O problemach osób niepełnosprawnych i metodach tworzenia przyjaznych dla nich rozwiązań komunikacyjnych i urbanistycznych mówił Graham Lightfoot z firmy Taylor Lightfoot Transport Consultants. Prezentację i dyskusję uzupełniały ćwiczenia w terenie, które mogły się odbyć dzięki uprzejmości i zaangażowaniu grupy osób niepełnosprawnych. To one sprawiły, że w opinii wielu uczestników były to najciekawsze zajęcia, zasługujące na osobne, szersze omówienie.

Sposoby wprowadzania ograniczeń ruchu pojazdów silnikowych i towarzyszące im zmiany w środowisku omawiali Tom Rye z Napier University w Edynburgu i Mathias Winter z Technishe Universitat w Dreźnie. Przedstawili oni przykłady rozwiązań technicznych i urbanistycznych ułatwiających przywrócenie przestrzeni publicznej pieszym. Szczególnie interesujący wydawał się przykład reorganizacji ruchu drogowego na Malcie mający na celu wprowadzenie faktycznego zakazu wjazdu pojazdów silnikowych do Valetty.

   

Zagadnienia związane z edukacją i kształtowaniem postaw wobec komunikacji publicznej przedstawili Robert Pressl i Karl Reiter z Austrian Mobility Research FGM-AMOR. Opowiadali o działaniach mających na celu budowanie przyjaznego wizerunku komunikacji miejskiej oraz popularyzację roweru jako środka komunikacji. Tego typu akcje są kierowane do dzieci w wieku przedszkolnym oraz ich rodziców. Zachęca się ich do rezygnacji z podwożenia pociech do przedszkoli i szkół samochodami. W zamian proponuje się wdrażanie rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo rowerzystów i pieszych wskazując, że wspólna podróż rowerem albo spacer są doskonałą okazją do budowania pozytywnych relacji pomiędzy rówieśnikami.

 

W organizacji szkolenia pomógł Urząd Miasta Krakowa, który udostępnił swoje pomieszczenia oraz zorganizował wycieczkę, podczas której goście mogli obejrzeć przebudowane Rondo Mogilskie, tunel szybkiego tramwaju, zmodernizowany przystanek przy ul. Lubicz, wypożyczalnię rowerów miejskich. Uczestnicy szkolenia mieli również okazję do zapoznania się z rozwiązaniami stosowanymi w Krakowie, między innymi z próbnym wdrożeniem systemu automatycznej kontroli dostępu do strefy ograniczonego ruchu. Materiały wykorzystywane w czasie szkoleń ELTIS można pobrać ze strony www.eltis.org. Warto do nich sięgnąć, ponieważ zawierają solidną porcję wiedzy zdobytej podczas rozwiązywania rzeczywistych problemów. Są też nieocenionym źródłem informacji o realizowanych projektach i zasobach informacji dostępnych w Internecie. Wszystko wskazuje na to, że krakowskie spotkanie było ostatnim z serii zainicjowanej w roku 2007. Pozostaje mieć nadzieję, że wkrótce pojawi się kolejna inicjatywa o podobnym charakterze.

W kolejnych wydaniach TransInfo przedstawimy dodatkowe dwa materiały o krakowskim spotkaniu ELTIS. W pierwszym opiszemy zajęcia praktyczne w ramach zajęć z rozwiązań dla niepełnosprawnych, w tym wycieczkę w towarzystwie osób z różnymi rodzajami niepełnosprawności: ruchowej, widzenia, słuchu. Drugi tekst będzie dotyczył przebudowanego węzła komunikacyjnego Rondo Mogilskie, przejazdu szybkim tramwajem oraz prezentacji punktu wypożyczenia rowerów.