Smart komunikacja w Słupsku [FILM]

Słupsk chce budować nie tylko inteligentne miasto, lecztakże inteligentny region. W ramach tego procesu zamierza integrowaćkomunikację publiczną z innymi gminami. Planowana wspólna karta miejska maułatwiać zarówno komunikację w regionie i zakup biletów, jak i dostęp dourzędów, służby zdrowia i kultury. Bez usprawnień w komunikacji iinfrastrukturze trudno mówić o poprawie jakości życia mieszkańców ? podkreślaRobert Biedroń, prezydent Słupska.

? Miasto to wulkan energii i pomysłów. Włodarze oczywiściemogą mieć jakieś plany, ale muszą podążać ciągle za zmianami technologicznymi ioczekiwaniami mieszkańców, które stale się zmieniają ? podkreśla w rozmowie zagencją Newseria Biznes Robert Biedroń, prezydent Słupska. ? Nie jesteśmy wstanie przy tak małym zaufaniu społecznym dzisiaj nadal integrowaćspołeczeństwa bez długofalowej wizji.

Idea smart city to dla miast konieczność, przede wszystkimze względu na dynamicznie rosnącą liczbę mieszkańców. Jak szacuje ONZ, dziś wmiastach mieszka ponad połowa ludzi na świecie, co tydzień przenosi się do nichprawie milion osób. Za 30 lat mieszkańców miast będzie 6 mld. To rodzi dużewyzwania w obszarze budownictwa, transportu, służby zdrowia czy edukacji.Naczelnym założeniem smart city jest poprawa jakości życia mieszkańców.

Jak podkreśla Biedroń, dla Słupska ta idea jest niezwykleistotna, ale rozpatruje ją w szerszej kategorii, regionalnej.

? Zachęca nas do tego formuła Miejskich ObszarówFunkcjonalnych, w ramach której gminy wraz z miejscowościami przewodnimi,stolicami, zaczynają myśleć o pewnych rozwiązaniach w szerszym kontekście,ponadgminnym ? wyjaśnia prezydent Słupska. ? Jako stolica Miejskiego ObszaruFunkcjonalnego myślimy np. o integracji komunikacji publicznej. Nie chcemytworzyć osobnej komunikacji dla Ustki i osobnej dla Słupska, ale jązintegrować, także w ramach np. powiatu.

Jak wynika z przyjętej przez rząd koncepcji przestrzennegozagospodarowania kraju do 2030 roku Miejski Obszar Funkcjonalny (MOF) powinienbyć ciągłym przestrzennie układem osadniczym, złożonym z odrębnych administracyjniejednostek i obejmować zwarty obszar oraz powiązaną z nim funkcjonalnie strefęzurbanizowaną. Administracyjnie tereny te mogą jednak obejmować gminy zarównomiejskie, wiejskie, jak i miejsko-wiejskie.

Miasto planuje szereg działań związanych zarówno zintegracją komunikacji publicznej, jak i z rozbudową infrastruktury.

? Myślimy o wspólnej karcie miejskiej, która nie tylkosłużyłaby mieszkańcom do komunikacji i zakupu biletów, lecz także umożliwiałaim pewne kwestie związane z urzędami, dostępem do kultury i służby zdrowia ?zapowiada Robert Biedroń. ? Planujemy również inwestycje infrastrukturalnezwiązane z drogami, ścieżkami rowerowymi. To wszystko jest realizacją takiejponadmiejskiej idei smart city.

Jak podkreśla Biedroń, elementy smart city to również szybkainformacja dla mieszkańców o spóźnieniach autobusów czy utrudnieniach nadrogach, zinformatyzowana służba zdrowia, proekologiczne rozwiązania, a takżeinteligentne zarządzanie budżetem, np. tworzenie grup zakupowych z innymisamorządami.

„