Rzeszów na komunikacyjnym froncie

Pod koniec grudnia 2012 r. Rzeszów ogłosił przetarg na budowę Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem i Transportem Publicznym. Równolegle trwa przetarg na dostawę 80 autobusów dla ZTM. Teraz czekamy na ostatecznie rozstrzygnięcia.

Zakup 80 nowoczesnych autobusów oraz przebudowę 11 skrzyżowań w Rzeszowie zakłada m.​in. unijny projekt usprawnienia miejskiej komunikacji publicznej. Inwestycje warte ponad 400 mln zł mają być zakończone w 2014 r.  Jak powiedział w styczniu podczas konferencji prasowej prezydent Rzeszowa Tadeusz Ferenc, wszystkie dokumenty potrzebne do uzyskania dofinansowania z UE trafiły już do Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości, która pośredniczy w uzyskaniu unijnego wsparcia z Programu Rozwoju Polski Wschodniej. –„Liczymy, że ocena merytoryczna potrwa ok. trzech miesięcy, wówczas poznamy decyzję, ale nie wyobrażam sobie innej niż ta, o dofinansowa­niu naszego projektu – powiedział. Głównym celem rzeszowskiego projektu jest usprawnienie miejskiej komunikacji publicznej. Jak powiedział podczas konferencji prasowej kierownik projektu Paweł Potyrański, w ramach projektu powstanie m.​in. Zintegrowany System Zarządzania Ruchem i Transportem Publicznym. 'Dzięki niemu priorytet na rzeszowskich ulicach będzie miała komunikacja miejska”- dodał. Zaznaczył, że będzie to możliwe m.​in. poprzez wydzielenie buspasów.

„Nie zasypując gruszek w popiele”Rzeszów pod koniec grudnia 2011 r. ogłosił przetarg na budowę Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem i Transportem Publicznym, który składa się z 5 zadań:

 S1 –System Obszarowego Sterowania Ruchem Drogowym (SOSRD),

 S2 –System Zarządzania Transportem Publicznym (SZTP),

 S3 –System Informacji Pasażerskiej (E-INFO),

 S4 –System Elektronicznego Poboru Opłat (E-BILET), oraz będzie wspierany przez system:

 S5 –Platforma Teleinformatyczna dla Systemu ITS(PTITS).

I teraz kilka słów o każdym elemencie: System Zarządzania Transportem Publicznym (SZTP). SZTP umożliwi identyfikację lokalizacji pojazdów oraz zliczanie liczby pasażerów oraz kontrolę standardów jakościowych obsługi pasażerów przez operatorów, co z kolei pozwoli reagować na bieżące potrzeby komunikacji publicznej w Rzeszowie m.in. w zakresie rozkładu jazdy, przebudowy układu drogowego, weryfikacji algorytmów sterowania itp.

System Informacji Pasażerskiej (E-INFO). System, którego celem będzie sprawne dotarcie z informacją dla pasażerów transportu publicznego. Tablice informacyjne zamontowane na przystankach autobusowych będą wyświetlać m.in. czas pozostający do przyjazdu autobusu danej linii.

System Elektronicznego Poboru Opłat (E-BILET). W celu ułatwienia korzystania z środków komunikacji miejskiej zostanie prowadzony bilet elektroniczny –system e-Bilet.

Powyższe elementy przyczynią się do skrócenia czasu przejazdu pojazdów i zwiększenia liczby pasażerów transportu zbiorowego oraz usprawnienia poruszania się po mieście i zwiększeniem bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego. W celu zintegrowania planowanych do realizacji systemów SOSRD, SZTP, E-info i E- bilet wchodzących w skład Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem i Transportem Publicznym zaprojektowana i wdrożona zostanie Platforma Teleinformatyczna dla systemu ITS (PTITS). PTITS stanowiła będzie teleinformatyczny radiowy kanał transmisyjno-informacyjny.

Poniżej przedstawiamy Kalendarium przygotowania i realizacji projektu pn.”Budowa systemu integrującego transport publiczny Miasta Rzeszowa i okolic”, umieszczonego na liście indywidualnych projektów dla Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007 -2013 pod numerem POPW 3.1-2. Dodajmy, że niektóre z zadań, wchodzących w skład programu transportowego, są już realizowane, m.​in. przebudowa ul. Podkarpackiej.

ROK 2008

•W dniu 21 maja w Warszawie została podpisana umowa dotycząca przygotowania projektu indywidualnego pn.„Budowa systemu integrującego transport publiczny Miasta Rzeszowa i okolic”pomiędzy Gminą Miasto Rzeszów, a Polską Agencją Rozwoju Przedsiębiorczości.

•W dniu 28 sierpnia odbyło się spotkanie informacyjne na temat projektu, w trakcie którego omówiono: szczegółowe informacje dotyczące projektu, zakres i harmonogram planowanych prac, korzyści dla regionu i inwestorów z realizacji projektu. W spotkaniu wzięli udział przedstawiciele władz Miasta Rzeszowa, przedstawiciele państwowych i samorządowych władz Województwa Podkarpackiego, Radni Miasta Rzeszowa, Przewodniczący Rad Osiedli oraz mieszkańcy miasta. Spotkanie zostało organizowane w ramach kampanii informacyjno-edukacyjnej „Nowe drogi rozwoju. Człowiek –Natura –Infrastruktura”prowadzonej na zlecenie Ministerstwa Rozwoju Regionalnego. Celem kampanii jest poinformowanie opinii publicznej o działaniach na rzecz ochrony środowiska podejmowanych przy realizacji inwestycji infrastrukturalnych, a także wsparcie beneficjentów funduszy europejskich na lata 2007 –2013 w zakresie prowadzenia działań informacyjnych i konsultacyjnych.

•Przygotowana została Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia na wykonanie Studium Wykonalności oraz innych niezbędnych opracowań dla projektu.

•W dniu 5 grudnia ogłoszono przetarg na wykonanie Studium Wykonalności projektu, postępowanie zostało unieważnione, ponieważ cena najkorzystniejszej oferty przewyższyła kwotę, którą zamawiający mógł przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia.

ROK 2009

•W dniu 3 marca rozpoczęto ponownie postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego na wykonanie Studium Wykonalności projektu.

•W dniu 8 maja została wybrana najkorzystniejsza oferta na wykonanie Studium Wykonalności projektu (5 ofert o rozpiętości cen od 4.636.000,- zł do 8.450.941,22 zł –pozostałe oferty: 5.138.200,- zł;6095974,- zł;7.106.500,- zł)

•W dniu 14 sierpnia została podpisana umowa pomiędzy Gminą Miasto Rzeszów a Konsorcjum firm: APIA XXI I.A.K. sp. z o.o. , APIA XXI S.A., WORK CONSULTING sp. z o.o., BIURO PROJEKTOWO-INŻYNIERSKIE „REDAN”sp. z o.o.. Przedmiotem zawartej umowy jest wykonanie „Studium Wykonalności oraz innych niezbędnych opracowań dla projektu pn.: 'Budowa systemu integrującego transport publiczny Miasta Rzeszowa i okolic”.

•W dniu 21 października została zorganizowana konferencja prasowa związana z rozpoczęciem badań ankietowych wykonywanych na potrzeby przygotowania projektu.

•W okresie od października do listopada, Wykonawca przeprowadził badania ruchu na terenie miasta Rzeszowa, których zakres obejmował badania ankietowe:

– zachowań komunikacyjnych mieszkańców,

– preferencji mieszkańców w wyborze środka transportu,

– ruchu zewnętrznego na drogach i liniach kolejowych wylotowych z miasta.

– Przeprowadzono także pomiary ilościowe natężeń ruchu na sieci ulic, liniach komunikacji miejskiej, liniach kolejowych oraz autobusowych.

ROK 2010

•Gmina Miasto Rzeszów została objęta wsparciem ekspertów inicjatywy JASPERS, mającym na celu sprawne przygotowanie dokumentacji aplikacyjnej do wniosku o dofinansowanie projektu.

•W wyniku zaistniałej zwłoki (1 część powinna zostać zakończona do 15-01-2010 roku) Konsorcjum, na przełomie lutego i marca 2010 roku, przedstawia program naprawczy.

•Pierwsza ocena Studium Wykonalności przez Inicjatywę Jaspers –wrzesień 2010.

•Luty –grudzień 2010 –negocjacje z Konsorcjum dotyczące jakości, kompletności i terminowości wykonania Przedmiotu Zamówienia.

•Pierwsza część realizacji zamówienia został zakończona w dniu 25 czerwca. W jej ramach wykonawca przeprowadził następujące działania:

a) analizę stanu istniejącego, wraz z weryfikacją założeń projektu, które zostały określone w Karcie Projektu oraz pre-umowie Projektu,

b) analizę istniejących dokumentów strategicznych Zamawiającego, do których Projekt powinien się odnosić, pod kątem zgodności z założeniami Projektu,

c) weryfikację przepisów prawa pod kątem wdrożenia proponowanych rozwiązań oraz realizacji Projektu,

d) badania ruchu w transporcie indywidualnym jak i publicznym oraz pomiary potoków w stanie istniejącym,

e) kompleksowe pomiary oraz badania ruchu w komunikacji miejskiej autobusowej oraz na liniach kolejowych i autobusowych w mieście i w strefie podmiejskiej, w tym badań i pomiarów potoków pasażerskich, oraz badań oceny jakości usług i preferencji pasażerów.

•Ponadto, od początku roku, wykonawca zrealizował zadania obejmujące:

a)        opracowanie cyfrowego modelu systemu transportowego miasta oraz rozkładu sieci komunikacji publicznej,

b)        dostawę oprogramowania dla potrzeb analitycznego i symulacyjnego modelowania ruchu VISUM oraz VISSIM,

c)        dostawę oprogramowania dla potrzeb analitycznego i symulacyjnego modelowania ruchu komunikacji publicznej BusMan

d)        dostawę wysokiej klasy stacji roboczych przeznaczonych do bezpośredniej pracy z oprogramowaniem VISUM, VISSIM i BusMan.

•w dniu 9 listopada Rada Miasta Rzeszowa w drodze uchwały przyjęła Zintegrowany Plan Rozwoju Transportu Publicznego na lata 2010-2015.

ROK 2011

•Stałe i intensywne konsultacje z Ministerstwem Rozwoju Regionalnego i Polską Agencją Rozwoju Przedsiębiorczości dotyczące zaawansowania przygotowania projektu i pojawiających się trudności.

•Luty 2011 –ponowna ocena Studium Wykonalności przez Inicjatywę Jaspers.

•Luty 2011 –ustalenie z Ministerstwem Rozwoju Regionalnego nowego terminu złożenia wniosku o dofinansowanie z załącznikami na 31 grudnia 2011 roku.

•6 kwietnia 2011 roku poza już odebraną 1 częścią zamówienia odebrano tylko wybrane elementy 2 i 3 części zamówienia.

•11 kwietnia 2011 roku, w wyniku braku porozumienia i realnej szansy na wykonanie umowy przez Konsorcjum, do członków Konsorcjum zostaje wysłane oświadczenie o częściowym odstąpieniu od Umowy –powodem jest niedotrzymanie terminu wykonania Umowy przez Konsorcjum.

•Kwiecień –utworzenie specjalnego zespołu ds. dokumentacji aplikacyjnej, w którego skład wchodzą przedstawiciele Wydziału Pozyskiwania Funduszy i Biura Obsługi Informatycznej i Telekomunikacyjnej Urzędu Miasta Rzeszowa, Zarządu Transportu Miejskiego w Rzeszowie i Miejskiego Zarządu Dróg w Rzeszowie. Celem zespołu jest wypracowanie strategii dotrzymania granicznych terminów złożenia wniosku o dofinansowanie, przygotowanie dokumentacji przetargowej na wyłonienie nowego wykonawcy, a także ścisła współpraca z nowym wykonawcą.

•Kwiecień –lipiec –samodzielne przygotowanie dokumentacji przetargowej na dostawę autobusów (przez Zespół pracowników) i jej kontrola przez PARP w miesiącu czerwcu.

•27 maja zostaje wszczęte postępowanie przetargowe (procedura przyspieszona ograniczona) na: Opracowanie koncepcji i dokumentacji aplikacyjnej dla projektu „Budowa systemu integrującego transport publiczny miasta Rzeszowa i okolic”- realizowany w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013.

•3 czerwca zostaje wszczęte postępowanie przetargowe na: Rozbudowę ul. Podkarpackiej i ul. Dąbrowskiego oraz przebudowę skrzyżowania ulic: Dąbrowskiego, Powstańców Warszawy, Batalionów Chłopskich.

•4 lipca zostaje rozstrzygnięte postępowanie przetargowe (w pierwszym etapie postępowania wnioski założyło 4 oferentów, do drugiego etapu zakwalifikowano 2 oferentów z których jeden złożył ofertę ). Przetarg wygrała firma International Management Services Sp. z o.o., ul. Felicjanek 4/10, 31-104 Kraków.

•Podpisanie umowy z nowym Wykonawcą nastąpiło dnia 12 lipca 2011 roku. Termin wykonania umowy to 15 listopada 2011 roku.

Podpisanie umowy z firmą IMS w rzeszowskim Ratuszu

 

 •Ustalony z Instytucją Zarzadzającą termin złożenia kompletnej dokumentacji aplikacyjnej to 31 grudnia 2011 roku

•W dniu 9 września podpisano umowę z wykonawcą przebudowy ulicy Podkarpackiej. Została nim firma Strabag, która zaoferowała kwotę 21 mln złotych. Zadanie jest planowane do współfinansowania ze środków unijnych w ramach projektu „Budowa systemu integrującego transport publiczny miasta Rzeszowa i okolic”.

•Końcem września ruszyły prace drogowe na ulicy Podkarpackiej. Zadanie jest planowane do współfinansowania ze środków Unii Europejskiej w ramach niniejszego projektu.

Rozpoczęcie remontu ulicy Podkarpackiej

•30 września ogłoszono przetarg na dostawę 80 autobusów dla potrzeb komunikacji miejskiej w Rzeszowie w ramach zadania projektowego 'Zakup nowoczesnego taboru autobusowego’: 30 autobusów 12-metrowych na olej napędowy, 30 autobusów 12-metrowych na gaz ziemny, 20 autobusów 10-metrowych na olej napędowy.

•W dniu 30 września ogłoszono przetarg na Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu na zadaniu inwestycyjnym pn.: „Rozbudowa ul. Podkarpackiej i ul. Dąbrowskiego”. W dniu 9 grudnia 2011 roku dokonano wyboru najkorzystniejszej oferty. Jako najkorzystniejszą wybrano ofertę spółki Promost Consulting T. Siwowski Spółka jawna, ul. Bohaterów 10 Sudeckiej Dywizji Piechoty 4, 35-307 Rzeszów. Planowany termin podpisania umowy z Wykonawcą to 20 grudnia 2011r.

•W dniu 19 października wszczęto procedurę przetargową na: Rozbudowę drogi krajowej nr 19 od granicy miasta do skrzyżowania z al. Wyzwolenia wraz z niezbędna infrastrukturą techniczną, instalacjami i urządzeniami budowlanymi w km 470+946,27 –473+904,77 w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „Rozbudowa ul. Lubelskiej”.

•w dniu 14 grudnia Rada Miasta Rzeszowa w drodze uchwały dokonała aktualizacji Zintegrowanego Planu Rozwoju Transportu Publicznego.

•w dniu 28 grudnia ogłoszono przetarg ograniczony na Rozbudowę Al. Rejtana.

•w dniu 28 grudnia ogłoszono przetarg ograniczony na „Rozbudowę węzła drogowego Al. Wyzwolenia -ul. Warszawska”i „Poprawę funkcjonalności przystanków komunikacji zbiorowej na terenie Rzeszowa”

•w dniu 29 grudnia wysłano wniosek do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej o wszczęcie postępowania przetargowego obejmującego następujące zadania:

– „Budowa Systemu Obszarowego Sterowania Ruchem Drogowym”,

– „Platforma teleinformatyczna dla systemu ITS”,

– „Wdrożenie systemu ITS dla komunikacji miejskiej w Rzeszowie”

– „Rozbudowa i przebudowa skrzyżowań na drogach powiatowych Miasta Rzeszowa wraz z wykonaniem śluz autobusowych”,

– „Rozbudowa i przebudowa skrzyżowań w ciągu drogi krajowej nr 4 wraz z wykonaniem śluz autobusowych”,

– „Wykonanie Bus-Pasów na ulicach Rzeszowa”.

•Gmina Miasto Rzeszów w dniu 30 grudnia złożyła dokumentację aplikacyjną dot. projektu 'Budowa systemu integrującego transport publiczny Miasta Rzeszowa i okolic’ do Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości.

ROK 2012

•W dniu 30 stycznia eksperci Inicjatywy Jaspers przedłożyli Końcową Notę Akceptacyjną dla projektu.

•W dniu 13 lutego w Ratuszu Miejskim odbyła się konferencja prasowa poświęcona projektowi. Podczas spotkania przedstawiciele miasta Rzeszowa zaprezentowali aktualny stan realizacji przedsięwzięcia oraz odpowiadali na pytania dziennikarzy.