Rząd: Jest program dla dróg lokalnych
Rząd przyjął we wtorek uchwałę uruchamiającą „Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych 2008-2011”. W ciągu najbliższych 3 lat na remonty i budowę kluczowych odcinków dróg gminnych i powiatowych budżet państwa przeznaczy 3 mld zł. Tyle samo w ramach wkładu własnego wydadzą samorządy. Dzięki tym środkom każdego roku, począwszy od 2009, ma być modernizowanych ok. 2 tys. km dróg lokalnych.
Zgodnie z harmonogramem uruchamiania programu pierwszy nabór zostanie ogłoszony już w najbliższy piątek, 31 października. Przyjmowanie wniosków potrwa do 21 listopada natomiast listy rankingowe projektów zostaną opublikowane najpóźniej 5 grudnia.
W ramach programu wspierane będą projekty przebudowy, budowy lub remontu kluczowych odcinków dróg gminnych i powiatowych prowadzące do zwiększenia płynności ruchu i poprawy bezpieczeństwa komunikacyjnego, a także tworzące powiązania sieci dróg powiatowych i gminnych z siecią dróg wojewódzkich i krajowych.
Chodzi m.in. o projekty przebudowy dróg gruntowych na drogę o nawierzchni twardej, zmianę geometrii drogi, podniesienie nośności konstrukcji, wyposażenie drogi w rozwiązania i elementy poprawiające bezpieczeństwo ruchu drogowego: budowa chodników, budowa azyli dla pieszych, sygnalizacje świetlne, montaż barier ochronnych.
Zgodnie z przyjętymi zasadami gminy i powiaty będą mogły uzyskać dofinansowanie do 50 proc. kosztów inwestycji. Na jeden projekt będzie można otrzymać maksymalnie 3 mln zł dotacji. Przy czym powiaty będą mogły zgłosić maksymalnie dwa projekty w danym roku, a gminy tylko jeden.
Możliwe będzie etapowe realizowanie większej inwestycji, czyli rozłożenie jej na kilka lat, ale wtedy każdy etap (trwający rok) będzie musiał być jednoznacznie określony i opisany.
Zgodnie z projektem naborem oraz oceną wniosków zajmą się wojewodowie, którzy powołają specjalne komisje, składające się z dwóch pracowników urzędu wojewódzkiego oraz po jednym przedstawicielu urzędu marszałkowskiego, oddziału GDDKiA, oraz Policji.
Wnioski, które spełnią kryteria formalne zostaną poddane ocenie merytorycznej. Każdy z nich będzie mógł uzyskać maksymalnie 30 punktów.
Wnioski będą oceniane według trzech kryteriów – za każdy będzie przyznawane od 0 do 10 punktów:
1. Wpływ realizacji projektu na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego (wnioskodawca będzie musiał wykazać na podstawie faktów, np. danych Policji, w jaki sposób realizacja wniosku wpłynie na poprawę bezpieczeństwa, i w jakiej skali poprzez oszacowanie liczby osób –beneficjentów projektu ).
2. Spójność drogi objętej wnioskiem z siecią dróg na obszarze województwa (preferowane będą projekty: w przypadku powiatów – dotyczące dróg dojazdowych do dróg wojewódzkich i krajowych, a w przypadku gmin –dotyczące dróg dojazdowych do dróg powiatowych, wojewódzkich i krajowych).
3. Współpraca między jednostkami samorządu terytorialnego (preferowane będą projekty realizowane w partnerstwie pomiędzy gminami lub między gminą a powiatem albo między sąsiadującymi powiatami lub w partnerstwie z podmiotami gospodarczymi).
W przypadku uzyskania równej ilości punktów o zakwalifikowaniu wniosku do listy rankingowej zdecyduje komisja.
