Rośnie bydgoski ITS

Rozpoczął się jeden z ostatnich etapów budowy centralnego systemu zarządzania ruchem (ITS) – montaż tablic zmiennej treści oraz informacji pasażerskiej na przystankach. Zakończenie realizacji całego planowane jest na styczeń 2015 roku. Pierwsze konstrukcje wsporcze do tablic zmiennej treści zamontowano w rejonieul. Szubińska(vis a vis Castoramy) w pasierozdziału ul. Kruszwickiej, w okolicach mostu Pomorskiego przy Tesco, na ul Toruńska przy MWiK-u , na Jana Pawła II przy połączeniu z ul. Zdobywców Wału Pomorskiego. Rozpoczął się teżmontaż konstrukcji wsporczych do tablic informacji pasażerskiej na przystankach. Konstrukcje stoją na rondzieToruńskim, pl. Kościeleckich, Wałach Jagiellońskich przy ul. Trybunalskiej. Instalację tablic przystankowych wykonawca zaplanował w końcówce listopada, tablice VMS będą wieszane wcześniej. Budowa systemu ITS to także modernizacja 45 istniejących sygnalizacji oraz montaż 7 nowych. Sygnalizacje zaplanowanona rondach: Jagiellonów (tylko światło żółte pulsujące), Kujawskim i Wielkopolskim. Poza tym światła ułatwią pieszym przekraczanie ul. Wyszyńskiego (na wysokości Zamenhoffa) i Jagiellońskiej (na wysokości Wyczółkowskiego). Także skrzyżowania ul. Solskiego z Leszczyńskiego i Solskiego zostaną wyposażone w sygnalizatory. W tych punktach przygotowano już słupy oraz ramy na których zamontowane zostaną sygnalizatory. Zakończenie realizacji całego projektu i uruchomienie inteligentnych systemów transportowych planowane jest na styczeń 2015 roku.

W ramach projektu ITS na bydgoskich ulicach instalowanych jest też 90 kamer i 26 tablic informacji parkingowej. 80 pociągów tramwajowych zostało wyposażonych w radiowe nadajniki priorytetu. Oznacza to, że tramwaje zbliżające się do skrzyżowań będą krócej czekały na zielone światło. W ten sposób komunikacja szynowa stanie się bardziej konkurencyjnym środkiem poruszania się po Bydgoszczy.System ITS obejmuje swoim zasięgiem Śródmieście miasta z odcinkiem ul. Fordońskiej. Obszar ten ograniczony jest ulicami: Kamienna –Artyleryjska –Zygmunta Augusta, Dworcowa –Królowej Jadwigi –Marszałka Focha –Kruszwicka –Szubińska, Piękna –Solskiego –Wojska Polskiego, Ujejskiego –Jana Pawła II –most Pomorski –Wyszyńskiego oraz odcinkiem ul. Fordońskiej od ronda Fordońskiego do ul. Wyścigowej (w kierunku planowanej nowej linii tramwajowej do Fordonu).

Bydgoski system ITS jest jednym z pierwszych w kraju tego typu zadań inwestycyjnych, w którym zastosowano zarówno elementy usprawniające transport publiczny, jak i poprawiający warunki ruchu kołowego na skrzyżowaniach, poprawiający wykorzystanie miejsc parkingowych na terenie Śródmieścia, elementy naprowadzające kierowców na trasy alternatywne, elementy informujące użytkowników o warunkach ruchu czy też informujący o warunkach pogodowych oraz funkcjonowaniu komunikacji zbiorowej w obszarze Śródmieścia. Projekt w całości kosztuje 54 mln zł, w tym 85 proc. stanowi dofinansowanie Unii Europejskiej, a 15 proc. to udział miasta Bydgoszczy.