Rosną szczecińskie węzły metropolitalne
Coraz więcej się dzieje przy węzłach przesiadkowych związanych z budową Szczecińskiej Kolei Metropolitarnej.
Pierwszy tego typu węzeł już funkcjonuje w Stargardzie. Z kolei już wiadomo, kto wykona węzeł przy stacji w Goleniowie. To firma Prime Construction z siedzibą w Szczecinie, której oferta została uznana za najkorzystniejszą. To właśnie ze szczecińską firmą zostanie podpisana umowa, której wartość opiewa na prawie 24,6 mln PLN brutto.
Zgodnie z założeniami, w pierwszej kolejności ma powstać dokumentacja projektowa (do 31 lipca 2020 roku), a następnie rozpoczną się prace budowlane, które mają być zakończone najpóźniej w dniu 30 września 2021 roku. W ramach inwestycji planuje się zaprojektowanie i budowę nowego budynku dworca kolejowo – autobusowego zlokalizowanego w miejscu istniejącego. Ponadto, w rejonie węzła powstanie 235 miejsc parkingowych. Przy nowym węźle przesiadkowym zmieni się również układ komunikacyjny.
Gryfino również z węzłem
Z kolei w Gryfinie trwa przebudowa ulicy Kolejowej. Ulica ta będzie stanowić część przyszłego węzła przesiadkowego. Prace przy samym węźle mają rozpocząć się w przyszłym roku. W ramach inwestycji mają zostać przebudowane okolice stacji kolejowego oraz ulice Sprzymierzonych oraz 1 Maja. Rozpoczęła się również modernizacja samej stacji Gryfino.
Co słychać na budowie węzła Łękno?
Cały czas trwają prace związane z budową węzła Łękno w Szczecinie, znajdującego się przy przyszłej stacji SKM. W ostatnich dniach wykonawca rozpoczął prace związane układaniem pierwszych warstw nowej nawierzchni na trasie obwodnicy. Z kolei w ciągu al. Wojska Polskiego trwało wykonywanie betonu międzyszynowego oraz deskowanie pod kolejną sekcję płyty torowej. Trwają również prace przy wiaduktach oraz sieciach kanalizacyjnych i gazowych. W ramach tego przedsięwzięcia powstanie m.in. nowa część obwodnicy Śródmieścia Szczecina od ul. Arkońskiej/Niemierzyńskiej do początku łącznic węzła, a także zostanie przebudowana część al. Wojska Polskiego wraz z budową skrzyżowania z wyspą centralną wraz z sygnalizacją świetlną i przebudową torowiska tramwajowego. Inwestycja dotyczy również przebudowy linii kolejowej 406 na długości 1,2km wraz z peronami pod węzłem Łękno. Zgodnie z planem, budowa węzła ma zostać zakończona jesienią przyszłego roku.
SKM – etap realizacji
Również przedsięwzięcie jakim jest Szczecińska Kolej Metropolitalna, zaczyna przechodzić w fazę realizacji. Trwają prace nad projektami przystanków i węzłów przesiadkowych w Szczecinie i okolicznych miastach. Z kolei we wrześniu rozpoczęły się już prace na linii kolejowej 406 na odcinku Skolwin – Police oraz na linii 273. Cała SKM ma być gotowa w czerwcu 2022 roku.
„
