Relacje z ETZT 2016: Poznań z Park (ing) Day
Trwa Tydzień ZrównoważonegoTransportu. W sobotę poznaniacy mogli bawić się na pikniku rodzinnym w parkuJana Pawła II, a w centrum wybrać się na Park (ing) Day, przygotowany przezMalta Festival. Impreza ma zachęcić do korzystania z transportu miejskiego irowerów.
– Czynimy starania, aby, jaknajwięcej osób przekonało się do komunikacji zbiorowej, a przy okazji chcemyzwrócić uwagę na promocję właściwych postaw w środkach transportu publicznego -wyjaśnia Piotr Snuszka, p.o. dyrektora Zarządu Transportu Miejskiego.
W sobotę w parku Jana Pawła IIzorganizowano rodzinny piknik. Przedstawiciele ZTM udowadniali, że wybórtransportu publicznego to wybór wysokiej kultury podróżowania. Dla uczestnikówprzygotowano maty, leżaki i parasole. Zorganizowano też gry i zabawy dla dzieci,a także atrakcje dla całych rodzin. Do zdobycia były m.in. mapy rowerowez zaznaczonymi stacjami PRM oraz ścieżkami rowerowymi, trąbki rowerowe,koszulki, piłki i baloniki.
Na Łęgach Dębińskich pojawił siętakże autobus Solaris Urbino 18 najnowszej generacji, który niedawno zasiliłflotę Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. Chętni mogli zasiąść za jegokierownicą i choć przez chwilę poczuć się jak zawodowy kierowca. Uczestnicyspotkali także lubianą przez dzieci maskotkę Bimbolę, która rozdawała słodkieupominki.
Maciej Wudarski, zastępca prezydentaPoznania poinformował także o rozpoczęciu drugiego etapu konkursu „Oddajgłos miastu” na lektora w poznańskich autobusach i tramwajach. – W tymprojekcie chodzi o to, żeby zapowiedzi głosowe były bardzo jasne, wyraźne i niebudziły wątpliwości, w którym miejscu jesteśmy. Stwierdziliśmy, że trzebapasażerom ułatwić i umilić podróż w środkach komunikacji publicznej. To jestteż dedykowane osobom niedowidzącym oraz turystom.
Od poniedziałku 19 września nastronie www.ztm.poznan.pl będzie można wziąć udział w głosowaniu i wybraćlektora, który będzie zapowiadał przystanki i inne komunikaty w pojazdachZarządu Transportu Miejskiego. Do konkursu zakwalifikowało się 151 zgłoszeń.Spośród nich komisja wybrała 5, które przeszły do następnego etapu. W tymetapie mieszkańcy będą mogli odsłuchać wszystkie 5 nagrań i zdecydować wplebiscycie, kto powinien zostać „głosem” poznańskiego transportupublicznego. Internetowy plebiscyt potrwa 14 dni.
Atrakcji nie zabrakło także w centrummiasta. Na tory Poznania wjechał historyczny tramwaj typu N, który kursował pomieście razem z Orkiestrą MPK. W wybranych punktach Poznania muzycy wystąpiliprzed mieszkańcami z mini-koncertami.
W ramach Tygodnia ZrównoważonegoTransportu atrakcje przygotowała także Fundacja Malta. Na ulicy Ratajczaka, wspecjalnie wydzielonym Pasie Kultury można było przebrać się w teatralnestroje, wziąć udział w warsztatach plastycznych, zobaczyć spektakl czyposłuchać koncertu na żywo.
– Poprzez Maltę wprowadzamy sztukę naulice, staramy się wyrwać przechodniów z codzienności. Poprzez Park (ing) Daychcemy wprowadzić zmiany, które pozwolą zastanowić się jakiego miasta chcemy -mówi Małgorzata Mikołajczak, zastępca Dyrektora Fundacji Malta.
Tuż obok, na Świętym Marcinie,Rowerowy Poznań i Zarząd Dróg Miejskich prowadził punkt informacyjny.Specjaliści od ruchu rowerowego podpowiadali jakie drogi wybierać, bybezpiecznie dojechać do pracy czy szkoły. Udzielali wskazówek jak poruszać sięw strefie Tempo 30 i zbierali zapisy na wspólne przejazdy rowerowe po strefie.
– Prowadzimy akcję edukacyjną. Uczymyrowerzystów jak jeździć. Przede wszystkim chcemy ich „zdjąć” zchodników i przyzwyczajać do nowych dróg rowerowych. Słychać, że rowerzyściczęsto dyskutują jak i gdzie jeździć, kto ma pierwszeństwo. Jednak zdecydowaniewięcej jest kierowców, którzy potrzebują edukacji, bo chcą jechać pasem dlarowerów. Kierujemy ich na właściwą jezdnię. – wyjaśnia Marcin Czerkawski zestowarzyszenia Rowerowy Poznań.
Zrównoważony transport to ideaefektywnej komunikacji, korzystnej ekonomicznie i minimalizującej szkodliwywpływ pojazdów na środowisko. Skupia się zarówno na kontroli emisji szkodliwychspalin, jak również na promocji środków transportu wykorzystujących energię odnawialną.Transport zrównoważony zakłada także ograniczenie niszczenia przestrzenimiejskiej wskutek dominacji indywidualnego transportu samochodowego – wielkichparkingów lub samochodów zajmujących chodniki i inną przestrzeń dla pieszych.
„
