Radom rozbudowuje SDIP. Przy unijnym wsparciu
Rozbudowa SystemuDynamicznej Informacji Pasażerskiej to kolejny etap wdrażania w Radomiu dużegoprojektu dofinansowanego przez UE, w wysokości 71 mln zł.
Jego celem są udogodnienia komunikacyjne dla mieszkańców iograniczenie emisji zanieczyszczeń. Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiuogłosił przetarg, którego przedmiotem jest dostawa i uruchomienia kolejnych 20elektronicznych tablic przystankowych oraz 10 stacjonarnych automatówbiletowych. MZDiK czeka na oferty do 25 kwietnia.
SDIP ma już kilka lat
System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej został wdrożony wRadomiu kilka lat temu. Na świetlnych tablicach pokazywany jest rzeczywistyczas odjazdu autobusów. Obecnie systemem objętych jest 48 przystanków.
Wdrożenie karty miejskiej i Systemu Dynamicznej KartyMiejskiej w Radomiu nastąpiło w latach 2009-2013 w ramach środków EuropejskiegoFunduszu Rozwoju Regionalnego. Wartość całego projektu to blisko 8,9 mln zł, zczego unijne dofinansowanie wyniosło ponad 6,1 mln zł.
Trzeci przetarg wramach projektu multimodalnego
Zamówienie na rozbudowę Systemu Dynamicznej InformacjiPasażerskiej jest trzecim z przetargów w ramach tzw. projektu multimodalnego.Na początku kwietnia ma być rozstrzygnięty przetarg na zakup autobusówelektrycznych wraz z ładowarkami, a pod koniec przyszłego miesiąca – na zakupwiat i słupków przystankowych. Kolejne zamówienia będą dotyczyły budowy drógdla rowerów oraz przebudowy parkingu wielopoziomowego przy ulicy Kelles-Krauza.
Wszystkie te przetargi związane są z realizacją projektu”Rozwój infrastruktury w zakresie zrównoważonej mobilności miejskiej naterenie miasta Radomia oraz powiatu radomskiego”, współfinansowanego zEuropejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego RPO WM 2014-2020. Unijnedofinansowanie wynosi 56 mln zł. Całkowita wartość projektu to prawie 71 mlnzł.
„
