Radni PiS proponują nowe rodzaje biletów komunikacji miejskiej

Bilety minutowe igrupowe mają od nowego roku obowiązywać w komunikacji miejskiej w Białymstoku -ich wprowadzenie proponują radni PiS jako uzupełnienie obecnego systemubiletów. Ma to ułatwić życie mieszkańcom i nie wpłynąć negatywnie na dochodyspółek komunikacyjnych.

W Białymstoku obowiązują obecnie bilety jednorazowe iwieloprzejazdowe. Jednorazowy w I strefie kosztuje 2,8 zł (ulgowy 1,4 zł) i niedaje możliwości przesiadek; wieloprzejazdowy ważny 24 godz. kosztuje 10 zł(ulgowy 5 zł), zaś tzw. 3-dniowy weekendowy – 16 zł (ulgowy 8 zł) w I strefie.

Jak mówili na środowym briefingu radni PiS, podstawowazmiana w przygotowanej przez nich uchwale, to trzy bilety czasowe: 20-, 30- i60-miutowe, które dadzą też możliwość przesiadania się.

Według założeń ich projektu, bilet 20-minutowy ma kosztować2 zł (ulgowy 1 zł), 40-minutowy 2,8 zł (ulgowy 1,4 zł), 60-minutowy 3,6 zł(ulgowy 1,8 zł). Będzie też do kupienia 24-godzinny bilet szkolny dla30-osobych grup (koszt 30 zł) oraz 3-dniowy bilet weekendowy grupowy dla pięciuosób (jego koszt to 40 zł). Użytkownicy e-karty (bilet elektroniczny) będąmieli zniżki.

Jak mówił radny Marek Chojnowski, proponowane zmiany opartoo analizy, wprowadzane są one na prośbę mieszkańców. „Dajemy sobie 18miesięcy na sprawdzenie, czy te bilety są lepsze, bardziej akceptowalne, poprostu wygodniejsze w użyciu ze strony białostoczan” – dodał radny TomaszMadras.

W mieście mają być też wprowadzone biletomaty ułatwiająceszybki zakup biletu. „Te wszystkie zmiany mają wprowadzić Białystok nazupełnie inny poziom, maję umożliwić mieszkańcom dogodne korzystanie zkomunikacji miejskiej, większe rozpowszechnienie, a także zachęceniemieszkańców, tych, którzy nie korzystali do tej pory ze środków komunikacjimiejskiej, do przesiadki na autobus” – powiedział Chojnowski

Według przewodniczącego rady miasta Mariusza Gromko (PiS)planowane zmiany to też „realizacja pewnej racjonalnej polityki rozwojumiasta”. Jako wcześniejsze jej elementy wymienił parkomaty w strefiepłatnego parkowania (zastąpiły papierowe karty do parkowania) oraz gniazda USBw autobusach (służące do ładowania urządzeń mobilnych).

„Dziś dajemy białostoczanom nowe narzędzie, które maułatwić poruszanie się po naszym mieście” – dodał. Projekt uchwały matrafić na sesję pod koniec listopada. Gromko mówił, że ma być on punktemwyjścia do dyskusji radnych i do zgłaszania innych propozycji.

Zapewnił, że projekt „nie demoluje budżetumiasta”. W założeniach, po zmianie siatki biletów, dochód z ich sprzedażyma być nawet większy, niż obecnie, co pozwoliłoby zmniejszyć dotację nautrzymanie komunikacji miejskiej w Białymstoku.

„