QR i NFC powiedzą, kiedy przyjedzie autobus. W Tarnowie
Zarząd Dróg i Komunikacji w Tarnowie, wspólnie z MiejskimPrzedsiębiorstwem Komunikacyjnym w Tarnowie, rozpoczęli wdrażanie w praktyce pierwszego wPolsce systemu dynamicznej informacji pasażerskiej opartego na umieszczanych nakażdym przystanku autobusowym kodach QR i zbliżeniowych tagach NFC.
Można już zniego korzystać na kilku ulicach, do końca września specjalnie przygotowanetabliczki znajdą się na wszystkich przystankach w mieście i gminachobsługiwanych przez MPK.
50 przystanków
W Tarnowie na 50 najważniejszych przystankach autobusowychfunkcjonuje system informacji pasażerskiej oparty na elektronicznych tablicachświetlnych, pokazujących rzeczywisty czas pojawienia się autobusów konkretnychlinii. Tablice są jednak kosztowne, a przystanków mamy w mieście około 370, zaśłącznie z ościennymi gminami, które obsługuje MPK, aż 670. Tutaj w sukurspasażerom MPK przychodzą nowoczesne technologie – tam, gdzie nie ma świetlnychtablic, oprócz standardowych, drukowanych rozkładów jazdy, już pojawiają sięspecjalne kody QR i zbliżeniowe tagi NFC, dzięki którym każdy dysponującysmartfonem pasażer może na swoje urządzenie otrzymać te same informacje, którepojawiają się na świetlnych tablicach. Konieczne jest tylko połączeniesmartfonu z internetem.
Na czym rzecz polega?
Kody QR to specjalnie przygotowanegrafiki, w których zakodowane są różnego rodzaju informacje, w większości przypadkówkierujące do konkretnej strony internetowej, bez konieczności wpisywaniaadresów. Aby je odczytać w nowszych smartfonach (np. iPhone) wystarczyuruchomić aparat fotograficzny i skierować obiektyw na kod, w starszychzainstalować trzeba bezpłatną aplikację. Połączony z internetem smartfonbłyskawicznie pobiera dane z systemu miejskiej komunikacji i w mgnieniu okawyświetla informacje o kursach autobusów z konkretnego przystanku, zrzeczywistym czasem przyjazdu. Na załączonym projekcie tabliczki, które jużpojawiają się na przystankach, jest przykładowy kod QR, którego funkcjonalnośćmożna sprawdzić w swoich smartfonach.
Jeżeli chodzi o tagi NFC, efekt ich działania jestidentyczny jak kodów QR, jednak niepotrzebny jest aparat fotograficzny iaplikacja, a wystarczy aktywny moduł NFC w smartfonie. Połączony z internetemsmartfon po prostu zbliżamy do zaznaczonego na tabliczce miejsca i już mamypełną informację o odjazdach.
Tarnowski pionier
Wdrażany właśnie w Tarnowie system jest dotychczas jedynym wPolsce, w pełni działającym. Kilka dużych miast, jak np. Poznań, jest dopiero wfazie testów. Systemy takie, powiązane z miejską komunikacją, działałydotychczas tylko w największych europejskich metropoliach.
Dodać należy, iż dzięki wysokiemu poziomowi informatyzacjisystemów miejskiej komunikacji publicznej na wdrożenie tego nowoczesnegosystemu dynamicznej informacji pasażerskiej Zarząd Dróg i Komunikacji wydał…trzy tysiące złotych, nie licząc oczywiście dużego wkładu pracy firmowychinformatyków.
„
