Prawa pasażerów niepelnosprawnych

O prawach pasażerów mówi się dużo. Temat niejednokrotnie poruszany był na łamach portalu Transinfo. Pisaliśmy o ułatwieniach dla osób niepełnosprawnych w warszawskiej komunikacji miejskiej, w Krakowie i we Wrocławiu. Okazuje się, że zagadnienie to dostrzegają również przewoźnicy lotniczy.

Nie tak dawno odbyła sie konferencja poświęconej prawidłowemu wdrożeniu przepisów rozporządzenia nr 1107/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 5 lipca 2006 r. w sprawie osób niepełnosprawnych oraz osób o ograniczonej sprawności ruchowej podróżujących drogą lotniczą. Zorganizowana została przez Departament Ochrony i Ułatwień w Lotnictwie Cywilnym ULC, a wzięli w niej udział przedstawiciele zarządzających portami lotniczymi, przewoźników oraz Polskiego Forum Osób Niepełnosprawnych.

Podczas spotkania przedstawiciele Urzędu Lotnictwa Cywilnego podkreślali, iż tylko szeroka i otwarta współpraca pomiędzy zarządzającymi portami lotniczymi, przewoźnikami oraz organizacjami zrzeszającymi osoby niepełnosprawne, zagwarantuje prawidłowe wdrożenie unijnego rozporządzenia. Jednocześnie zwrócono uwagę, iż termin pełnego wejścia w życie rozporządzenia, czyli 26 lipca br., wymaga od zarządzających portami oraz przewoźników podjęcia pilnych działań przygotowawczych już w chwili obecnej.

Rozporządzenie 1107/2006 ustanawia zasady ochrony i udzielania pomocy osobom niepełnosprawnym oraz osobom o ograniczonej sprawności ruchowej, podróżującym drogą lotniczą i w tym celu nakłada określone obowiązki na zarządzających portami lotniczymi oraz przewoźników.

W sposób szczególny rozporządzenie nakłada obowiązki na zarządzających portami lotniczymi, którzy od 26 lipca br. zobowiązani będą do wyznaczenia punktów przylotu i wylotu w granicach portu lotniczego lub w punkcie znajdującym się pod bezpośrednią kontrolą organu zarządzającego, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz budynków terminalu, w których osoby o ograniczonej sprawności ruchowej będą mogły z łatwością powiadomić o swoim przybyciu do portu lotniczego i zwrócić się o pomoc. 

Na przewoźniku lotniczym lub jego przedstawicielu spoczywa również obowiązek publicznego udostępnienia zasad bezpieczeństwa, które stosuje do przewozu osób niepełnosprawnych i osób o ograniczonej sprawności ruchowej, jak również wszelkich ograniczeń dotyczących ich przewozu lub przewozu sprzętu do poruszania się, ze względu na rozmiary samolotu. Także organizator wycieczek powinien udostępnić stosowane przez siebie zasady bezpieczeństwa i ograniczenia dotyczące lotów objętych zorganizowanymi podróżami, wakacjami i wycieczkami, które organizuje, sprzedaje lub oferuje do sprzedaży.