Praga ogłosiła przetarg na nową generację kolejki na Petřín
Spółka Dopravní podnik Praga ogłosiła międzynarodowy konkurs na nowy wygląd kolejki linowej na Petřín.
To jeden z etapów modernizacji tego najczęściej odwiedzanego zabytku stolicy Czech.
Do 1 listopada
Osoby zainteresowane udziałem w konkursie mogą zgłaszać się do 1 listopada 2021 roku. Konkurs jest otwarty dla projektantów z całego świata, a DPP w porozumieniu z Miastem Praga przeznaczyła na ten cel 1,5 mln CZK (ok. 59 100 EUR).
Zwycięzcę i drugie miejsce wyłoni pięcioosobowe jury ekspertów. wśród nich znajdują się m.in. Anna Švarc, architekt praskiego metra, Gerhard Nüssler, członek zarządu Międzynarodowego Centrum Designu w Berlinie oraz Jan Dědek, projektant ze Škoda Auto, który brał udział w pracach nad najnowszymi modelami Scala, Octavia i Enyaqu.
Intencją DPP jest, aby projekt był gotowy do końca lutego 2022 roku. Pierwsi pasażerowie mają wsiąść do nowej kolejki linowej do końca 2023 roku.
Oferty można składać drogą elektroniczną wyłącznie poprzez profil DPP. Wszystkie informacje o konkursie znajdują się na www.dpp.cz/designerskasoutez.
Generacyjna zmiana
DPP chce otrzymać projekt dwóch wagoników kolejki linowej o pojemności do 120 pasażerów każdy - zarówno w zakresie zewnętrznej konstrukcji, jak i wnętrza. Sam projekt musi być rozwiązaniem ponadczasowym, nowoczesnym i innowacyjnym. Musi też respektować trendy transportu publicznego w XXI wieku.
-„Wagony kolejki linowej na Petřín były zmieniane mniej więcej co trzydzieści lat, a każde pokolenie wniosło swój unikalny projekt” – powiedział Adam Scheinherr, zastępca burmistrza Pragi ds. transportu. -„Niewiele jest pojazdów na świecie, z których pasażerowie mają tak ekskluzywny widok, jak z kolejki linowej Petrin. Dlatego tak chętnie korzystają z niej turyści, a liczba odwiedzin przekracza frekwencję na Zamku Praskim. Tym samym kolejka linowa na Petřín jest turystyczną i transportową ikoną Pragi, i zasługuje na nowy, wyjątkowy i ponadczasowy design. Oczekujemy, że inteligentny projekt i nowe wnętrze pozwoli także na dalsze zwiększenie obecnej przepustowości kolejki.”
Praska kolejka przewozi ponad 2 miliony pasażerów rocznie, czyli ponad 290 pasażerów na godzinę. Od 1985 roku korzystało z niego prawie 56,5 mln osób. Jest to druga najczęściej odwiedzana atrakcja w Czechach.
Przejazd na Petřín trwa 4 minuty, a dwa wagony przekraczają wysokość 130 m. Jest to kolejka wahadłowa, linowo-terenowa, a transport pasażerski zapewniają dwa wagony zawieszone na wspólnej linie holowniczej, poruszające się po torze z rozjazdem. Kolejka linowa znajduje się w samym sercu Pragi, a jej najważniejsze trzy etapy życia to:
- 1891 - 1920, I generacja kolejki; długość toru 396,5 m; zdolność przewozowa 50 osób.
- 1932 - 1965, II generacja kolejki; elektryfikacja napędu; długość toru 511 m; zdolność przewozowa 105 osób.
- 1985 - III generacja kolejka; automatyzacja napędów; długość toru 510,4 m; zdolność przewozowa 100 osób.
