Poznań: raport ze sprzedaży biletów ZTM marzec 2015

ZTM Poznań przedstawiło raport ze sprzedaży biletów ZTM w marcu 2015r. W miesiącu zamykającym pierwszy kwartał bieżącego roku klienci transportu publicznego organizowanego przez ZTM Poznań kupili bilety o łącznej wartości blisko 17 mln zł, co stanowi wzrost o 3,37 proc. w stosunku do analogicznego miesiąca roku 2014r. Pod względem wartości sprzedaży był to najlepszy marzec od trzech lat.

Analizując przyczynę wzrostu zwracają uwagę utrzymujące się pozytywne trendy wynikające z wprowadzenia nowej taryfy związanej z systemem PEKA: możliwość dopasowania długości biletu długookresowych do własnych potrzeb oraz coraz większa popularność opłacania przejazdów z tPortmonetki na karcie PEKA kosztem jednorazowych biletów czasowych.

Największy wpływ na całość sprzedaży w marcu 2015r. miał wysoki poziom sprzedaży biletów długookresowych. W stosunku do ubiegłego roku sprzedaż w tej grupie biletów wzrosła o 6,38 proc., co oznacza wzrost o ponad 0,5 mln zł. Marzec 2015r. był rekordowy pod względem wpływów z biletów długookresowych w porównaniu do marców z 2012, 2013 i 2014r. Wzrosła także (o ponad 5 proc.) ilość zakupionych biletów długookresowych, która zamknęła się liczbą 117,8 tys. (w porównaniu do 112 tys. w marcu 2014). To najlepszy wynik w marcu pod względem liczby kupionych biletów długookresowych od dwóch lat.

Pasażerowie chętnie korzystają z możliwości dopasowania ważności biletu do swoich potrzeb, co umożliwia system PEKA. Pod względem wartości sprzedaży pasażerowie kupili:

57,5 proc. więcej biletów o długości obowiązywania od 31 do 90 dni i 3-miesięcznych

33,5 proc. więcej biletów o długości obowiązywania od 91 do 120 dni

91,6 proc. więcej biletów o długości obowiązywania od 121 do 150 dni

94,3 proc. więcej biletów o długości obowiązywania od 181 do 210 dni i 9-miesięcznych

Przyczyn wzrostu sprzedaży ZTM upatruje w rozpoczynającym się na wielu uczelniach w marcu semestrem letnim. 

Podobnie jak w minionych miesiącach, bardzo dużym zainteresowaniem cieszyły się również bilety krótkookresowe.  Bilety z tej grupy odnotowały bardzo zdecydowany wzrost wskaźników:

bilety 24-godzinne: 19,2 proc. wzrostu ilości i 26,6 proc. wzrostu wartości sprzedaży

bilety 48-godzinne: 17,7 proc. wzrostu ilości i 43,8 proc. wzrostu wartości sprzedaży

bilety 72-godzinne: 93 proc. wzrostu ilości i 158,5 proc. wzrostu wartości sprzedaży

Pod względem wartości i ilości sprzedaży biletów krótkookresowych marzec 2015r. był najlepszym miesiącem w bieżącym roku.

Coraz więcej pasażerów preferuje korzystanie z tPortmonetki na karcie PEKA rezygnując z tradycyjnych biletów czasowych. Przypominamy, że każda podróż opłacana z tPortmonetki do 8 przystanków jest tańsza (koszt: 2,92 zł) od najtańszego biletu czasowego w cenie 3 zł (uprawniającego do podróży do 10 minut), a każda podróż opłacana z tPortmonetki do 28 przystanków (kosz: 4,56 zł) jest tańsza od biletu czasowego w cenie 4,60 zł (uprawniającego do podróży do 40 minut lub na jeden przejazd). To tłumaczy rosnące zainteresowanie korzystaniem z opłat za przejechane przystanki, a nie za czas spędzany w pojeździe transportu publicznego. W pełni potwierdzają to dane statystyczne, z których wynika, że wartość doładowań tPortmonetki osiągnęła w marcu rekordowy pułap w historii ? blisko 2,9 mln zł, także liczba doładowań była rekordowa i wyniosła 166,5 tys. Warto zauważyć, że kwota doładowań tPortmonetki i wartość sprzedaży biletów jednorazowych (która spada), dała w marcu sumę prawie 6,7 mln zł,  czyli wyższą od sprzedaży biletów jednorazowych w marcu 2014r. (wówczas nie było jeszcze możliwości korzystania z tPortmonetki).