Ponad 256 mln na transportowe inwestycje w woj. śląskim
Ponad 256 mln złunijnych dotacji otrzyma 10 inwestycji w centra przesiadkowe i transportrowerowy z centralnej części woj. śląskiego. Największe wsparcie, blisko 130mln zł, dostaną Gliwice – na budowę centrum przesiadkowego w tym mieście.
Łączna szacunkowa wartość projektów dofinansowanych terazśrodkami Regionalnego Programu Operacyjnego Woj. Śląskiego na lata 2014-2020(RPO) to 360 mln zł.
Jak wynika z informacji przekazanej przez Związek Gmin iPowiatów Subregionu Centralnego Woj. Śląskiego, który koordynuje wdrażanie tzw.Zintegrowanych Inwestycjach Terytorialnych (ZIT – to instrument RPO, w którymsamorządy lokalne w znacznej mierze decydują o podziale dostępnych środków),dotacje przyznano w II rundzie konkursu dot. transportu niskoemisyjnego, doktórej nabór trwał od 1 października ub. roku do 30 marca br.
Największą dotację ZIT otrzymał samorząd Gliwic – 129,5 mlnzł do oszacowanej na ponad 200 mln zł budowy centrum przesiadkowego, którestanie po północnej stronie tamtejszego dworca kolejowego. Obiekt obsługującyprzede wszystkim transport autobusowy różnego zasięgu, będzie połączony zdworcem m.in. przejściami podziemnymi.
Druga co do wielkości dotacja trafi do Dąbrowy Górniczej.Już w pierwszym naborze, trwającym od kwietnia do sierpnia 2018 r., miasto tootrzymało dotację w wysokości 23,7 mln zł – do szacowanego na 28,1 mln zł Ietapu projektu „Promowanie zielonej mobilności”. Teraz dofinansowanie do jegodrugiego etapu, szacowanego na 67,3 mln zł, sięgnie 56,6 mln zł.
Pod kątem tego przedsięwzięcia miasto zamawiało wpoprzednich latach, m.in. zaprojektowanie centrów przesiadkowych przy dworcachkolejowych w centrum i dzielnicy Gołonóg (dworce i tamtejszy odcinek głównejlinii kolejowej ma zmodernizować kolej) oraz zaprojektowanie dróg rowerowych iczęściowej przebudowy infrastruktury drogowej w ciągu głównych ulic:Sobieskiego, Królowej Jadwigi, Piłsudskiego (inwestycję tam przygotowująrównolegle Tramwaje Śląskie).
Kolejne duże wsparcie trafi do Tarnowskich Gór, które wpoprzednich latach zbudowały duży dworzec autobusowy przy dworcu kolejowym. Narozbudowę tego miejsca, wraz z budową infrastruktury rowerowej, miastootrzymało do planów oszacowanych na 57,2 mln zł dotację w wysokości 48,7 mlnzł.
Ponad 3,3 mln zł wesprze samorząd Sosnowca – na III etapprojektu budowy tzw. małych węzłów przesiadkowych. Pod tym hasłem kryją sięmodernizacje przejść podziemnych (częściowo z przystankami), nowe stacje rowerumiejskiego oraz nowe drogi rowerowe. W poprzednim naborze do określonego na26,5 mln zł II etapu tego przedsięwzięcia miasto dostało dotację ZIT 21,7 mlnzł.
W obecnym naborze dofinansowanie dostały także gminy:Goczałkowice–Zdrój, Pawłowice, Rudziniec, Sośnicowice oraz Toszek, a takżemiasto Bieruń. W poprzedniej, pierwszej fazie konkursu, pozytywnie rozpatrzonezostały wnioski także Mysłowic, Pilchowic, Siemianowic Śląskich oraz Zawiercia.
W obu rundach tego naboru ZIT początkowo do podziału było291 mln zł. Samorządy i ich jednostki czy organizacje mogły ubiegać się odotacje na: infrastrukturę transportu zbiorowego (np. węzły przesiadkowe, drogirowerowe, parkingi Park&Ride i Bike&Ride, buspasy, systemy rowerówmiejskich), inteligentne systemy transportowe i zakup taboru autobusowego.
W woj. śląskim poprzez lokalne samorządy wdrażające ZIT iRIT rozdzielanych jest około 32 proc. środków tamtejszego RPO na lata 2014-2020(RPO). Dostały one do podziału 1,1 mld euro.
„
